137P大但人文艺术德国柏林现“交通灯披萨” 为等红灯司机服137P大但人文艺术务

137P大但人文艺术德国柏林现“交通灯披萨” 为等红灯司机服137P大但人文艺术务

德国柏林现“交通灯披萨” 为等红灯司机服137P大但人文艺术务

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  柏林2月21日电 (记者 黄霜红)德国柏林出现第137P大但人文艺术一家为消费者在等红灯时服务的披萨外送店,这种形式的外送披萨被称作“交通灯披萨”。  这家披萨店位于柏林莫阿比特区的一个街口。半年前,该店店主准备在此开张一家披萨店。还在该店装修的时候,店主注意到,这个街口亮红灯的时间相当长。原因是街口有一家急救站,交通灯经常会因为给急救车让道而变红。  店主和等红灯的司机们交谈时发现,许多车主对该店经营的东西很感兴趣,当时还有人问是否能在等红灯时订一份披萨。店主因此产生灵感,随之“交通灯披萨”由此诞生。店主在门前的一个大招牌上写下“交通灯披萨随叫随买,披萨送到车窗口”。  开始,这个招牌让不少司机感到好笑,以为是店主的玩笑所为。但几个月之后,这个店的生意非常兴旺,有些骑自行车的人也加入到客户的队伍。  消费者在街口的红灯前停下时,可高喊、按喇叭、招手或者是“任何明显的强烈动作”引起该披萨店注意,售货员立刻会将一份披萨送到有4条车道的马路上。由于该马路交通繁忙,消费者在订购时的声音必须盖过交通噪音。由于时间有限,该店出售的披萨只有意大利肠及奶酪两种。  不过,“交通灯披萨”有时并非能在等红灯的几分钟时间内出炉,该披萨店离街道有1米远,如果有车碰巧停在最远的车道上,或者有多人同时购买披萨,则司机们需要开车转一个圈。有趣的是,开车转圈的一般是男司机,女司机通常会将车停到附近等披萨出炉,店主当然也会将披萨送到那里。  现在,这家披萨店已有了一批固定客户。因为口口相传,新客户也源源不断。该披萨店对客户十分信任,并不要求客户先交钱再订货。据店主表示,该店开业后还没有遇到司机在等红灯时订了披萨,绿灯亮后又跑掉的情况。(完)

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编辑:冷德友

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  2005年6月至2008年8月,任湘潭钢铁集团有限公司执行董事、总经理(其间:2005年6月至2008年6月,在中国地质大学经济管理学院资源产业经济专业在职研究生学习,获工学博士学位);

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  可考虑针对优质中小银行,给予更多主动的政策鼓励或监管豁免。落实差异化监管,建立更加科学化、多元化的评价体系。针对差异化、特色化经营的中小银行,在产品创新、资格申请等方面予以优先考虑;或在存款准备金率、再贷款申请等方面予以差别对待。

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  二是自身造血能力偏弱。近年来,国有大型银行业务下沉,挤占了中小企业盈利空间。如:2023年6月末,国有大型商业银行普惠小微企业贷款余额10.7万亿元,占比从2020年年末的31.7%上升至39.1%,而城商行占比从14.5%下降至13.5%、农村金融机构占比从33.9%下降至28.7%。此外,中小银行的规模红利弱化,2022年起其资产扩张速度明显弱于大型商业银行。中小银行还存在负债经营能力较弱的问题,随着净息差收窄期,国有大行纷纷转向负债端成本控制,如利用数字化、平台化经营拓展结算资金,发挥托管优势,吸引大量低成本资金,而这是中小银行难以实现的。另外,中小银行资本补充压力大,非上市中小银行只能通过发行二级资本债、地方政府专项债等方式补充资本。而资本市场表现疲软,导致大型银行也纷纷转向二级资本债市场,抬高了中小银行发债的成本。

发布于:镇远县