雷电将军与丘丘人繁衍后代25亿贱卖问界, 华为再一次震惊雷电将军与丘丘人繁衍后代所有人…
25亿贱卖问界, 华为再一次震惊雷电将军与丘丘人繁衍后代所有人…
7月20日，洋山港海事局联合马士基公司对停靠在洋山冠东码头的首航洋山港的全球首艘双燃料甲醇动力集装箱船开展了联合检查，在保障绿色航运健康发展和新业态船舶监管等方面迈出的重要一步。据了解，该轮是马士基第一艘也是全球第一艘以碳中和甲醇作为燃料的集装箱船，总长172米，设计航速17.4节，装箱量2000TEU，主机和发电机都可使用绿色甲醇运行。相比传统船用燃料，甲醇具有不含氮氧化物和硫、颗粒物排放量低的特点，还可以常温储存，是碳排放低的清洁能源。这也是甲醇能从多种备选替代燃料中脱颖而出，成为最受航运业关注和青睐的绿色替代燃料的重要因素。本次洋山海事联合马士基公司对该轮开展联合检查，重点对船舶甲醇动力系统、警报系统、灭火系统，泄漏探测系统、通风系统、船员操作能力等方面开展重点检查，并特别查看了该轮特色的甲醇燃料供应系统，包括甲醇储存舱柜、主机甲醇燃料供给及共轨系统、辅机甲醇燃料供给及共轨系统等。作为全球集装箱吞吐量第一大港的海事管理机构，洋山海事在绿色航运领域探索奋力推进，在船舶新业态方面研究持续深入，力争为全球绿色能源动力船舶安全监管贡献洋山智慧和海事样板，促进世界航运高质量发展。
7月2日晚间赛力斯突发公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公雷电将军与丘丘人繁衍后代司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。 这一收购协议是在与华为沟通好后才公布的。 华为方面回应，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。 同时，华为继续声明：其一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。 问界这一品牌转让，正式标志着华为的汽车业务战略已定。 问界品牌很值钱 家用汽车是一种耐用消费品，品牌可以说是这类产品的核心资产。 BBA之所以能长期占据世界豪华车市场的最高份额，品牌影响力是其攻城掠地的利器。 丰田能成为全球第一车企，丰田这一品牌所代表的质量可靠、低油耗理念是企业最为重要的核心资产。 世界上所有消费品企业，都无比重视品牌。 华为虽然早已声明不造车，但是问界品牌在华为手上，就说明其过往这一声明并没有真正成为华为造车的战略。 问界这一品牌的发展，可以说基本上是由华为而不是赛力斯发展起来的。 每一款车型的发布会，华为的余承东才是第一主角，整个过程，赛力斯基本上是一个被边缘化的角色。 问界不但是华为的亲儿子，并且还取得了不错的成果。 据最新公布的销量数据显示，2024年5月国内20万元以上SUV销量TOP20榜单中，问界M9以15723辆的成绩高居第二，超越了多款日系热门SUV，展现出强大的市场竞争力。 问界就是华为目前在汽车业务中打造的唯一爆款产品。仅在2024年上半年，问界M7和M9，销售量就超过了14万辆，总销售额应该超过了500亿。 如果这一态势能持续的话，问界系列作为国内SUV智能汽车的领导品牌是指日可待的。 那么问题来了，在问界如日中天、节节上升的关键时刻，华为为什么要将这一品牌转让呢？ 如果品牌转让给了赛力斯，那么华为就将真正成为赛力斯的供应商，而作为供应商，赛力斯是有可能在新的车型中，将华为进行替换的。 而品牌握在手里，赛力斯不过就是一个代工厂，问界真正的拥有者是华为，因为华为可以随时更换问界的代工厂。 这种攸关企业战略性利益的选择，无疑对华为是一次重大的战略调整。 华为的困境 中国新能源车出海，已是大势所趋。 问界这一款车型，向海外进军，也是迟早的事。但要向海外进军，华为握有问界的品牌，其实就充满着地缘政治风险。 华为这个品牌，在国内销售各种智能硬件，是有着强大的品牌加持力的，但华为所加持的问界品牌走到国外去，则有可能被其他业务所影响。 特别是在半导体行业中，华为的全面出击，已经成为了西方贸易制裁中的重点企业。 问界出海的话，是属于赛力斯的还是属于华为？这就是一个很难界定的问题。 任正非与余承东在这个问题上，其实一直持有不同的观点。 任正非坚决主张华为不造车，而余承东的所有实际运营，实际上都指向了华为自建品牌、自己造车。 任正非应该是从更长远的全球贸易格局出发，要将华为汽车业务变成一个类博世的供应商业务，不让华为成为贸易战中的焦点企业，从而减少贸易战对华为的影响。 而余承东则是站在智能汽车业务正常的逻辑出发，只有自建品牌，自已造车，才有可能做大做强。 我想，这一次问界的品牌出售，应该是任正非的战略正式落地了，而余承东的观点最终被否决。 这一战略的风险在于，如果华为不能保持在技术上的领先，那么，华为汽车业务就会失去护城河，迅速被合作客户抛弃。 华为的新战略 一直以来，一众车企对于与华为的合作都存在顾虑。 华为虽然说自己不造车，却手握问界品牌，华为的所有渠道都为问界服务，很明显，华为就是问界系列产品实质上的操盘者。 这对于大型车企来说，华为不是供应商，而是竞争对手。 那么，华为声称自己是一个独立的智能汽车系统供应商，谁信呢？ 数家大型车企老总都认为，企业的核心要握在自己手里，不能被竞争对手所掌握，也因此，华为的汽车供应商业务，一直没有大的进展。 此次，问界品牌的出售，也应该与这一业务的拓展有关系。 战略不清晰，就无法实质性地推动业务，你不能一边要主导品牌，一边要谈供应合作，这是两种不同的业务路径，是不可能兼容的。 不断掉自己造车的路，就不可能取信于一众大厂。 华为面向不同需求的车企提供Tier 1模式、Huawei Inside模式、智选模式三种合作方式。 Tier 1模式下，华为向车企供应零部件，包括电机、电池管理系统、智能驾驶和智能座舱相关部件等，是传统的Tier1合作方式。 在Tier 1模式的基础上，华为推出HI(Huawei Inside)模式，即车企使用华为全栈智能汽车解决方案，包括计算与通信架构、智能座舱、智能驾驶等，外观特点在于车身的“HI”标识。 在HI模式下，华为与车企共同定义、联合开发。 华为智选模式是华为深度参与到车企的产品定义、核心零部件选用、营销服务体系等领域，并且合作车型还会进入到华为的终端店面进行销售。 目前，华为的主要合作者，都是小型车企，或较大车企的非核心品牌。 剥离问界后，华为的合作空间可以继续扩大，不管是国内的合资车企，还是国外的知名车企，都有可能进行深度合作。 广汽丰田就其主力车型凯美瑞在与华为开展合作。 华为的汽车业务的逻辑在此刻正式清晰化。 华为能成为博世吗？ 博世集团，是世界上最为知名的汽业产业的供应商，几乎全世界所有的车企都离不开它。 2023博世全年总销售营收916亿欧元，上年为888亿欧元。其中，汽车与智能交通技术业务销售营收563亿欧元(约598亿美元)。 2023年，华为智能汽车收入仅47亿元，与博世相比，华为还是一个起步者。 华为和博世不同的地方在于，在整车领域，华为的布局比博世要宽泛得多，博世聚焦于车控和驾驶相关领域，而华为涉及智能座舱、车载光等多个领域。 在华为的平台化战略下，整车企业不会甘心沦为只使用华为技术的品牌商，因为这会影响车企整车的竞争力，也是前期很多整车企业对华为心存顾虑的原因。 另一方面，华为自身的三大智能汽车业务模块中的HI模式和智选车模式，都近似涉及整车业务，这会加重整车企业对华为既当裁判又当运动员的顾虑。 博世是一家多元化的公司，不仅提供零部件和技术解决方案，还涉及汽车研发、生产、销售等多个环节。 从这点来看华为想成为中国的博世，会面临更多的困难。 但是全球智能汽车新的产业发展机遇期，是老的博世依旧保持有活力，还是华为作为新入局者能异军崛起呢，我们试目以待。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕文达
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一审法院2021年判处崔恩顺有期徒刑3年。崔恩顺不服，二审法院改判她无罪。检察官不服，事情闹到韩国大法院。大法院作出终审判决，崔恩顺无罪。
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6月：合计拍卖总数12844辆，111648人竞拍，最低成交价92200元，均价92292元，中标率11.5%
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连暐暐说，随着互联网的普及，大家通过音频、视频渠道来获取中医方面的知识更便捷，此外，如今的中医书籍大多为白话文，编写得也相对通俗易懂，更强调实用性，这也滋养了自学中医的土壤。
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该公司称，这些活动是为了进一步宣传生态环境保护和“三有动物”保护，唤起大众对于萤火虫的保护意识，珍惜萤火虫的生态价值、科研价值、文化价值和旅游价值。活动当中还成立了志愿者保护团队。
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浦东此次将借助高德地图、美团等企业的数据和评价体系，发布一系列重磅的消费人气榜单，以数字赋能，深挖各个消费细分市场的潜力。高德地图就在昨天宣布，开启为期两个月的“云上商圈”浦东暑期促消费活动。活动期间，高德地图将根据对参与本次活动商圈的人气、消费指数的排名，发布“浦东夏日消费嘉年华”商圈消费指南，市民在地图搜索“浦东夏日消费嘉年华”即可获得，同时点击商圈名称可直接进行云上消费。活动期间，领券往返商圈的用户还可享受专属打车优惠。美团结合浦东新区消费市场，推出了涵盖“吃住行游购娱”多个领域的暑期促消费活动，发放2600万超市百货消费券。依托美团外卖“必点榜”、大众点评“必玩榜”“必吃榜”等为代表的在线评价体系，今夏“必系列浦东榜单”也将全新登场。据美团公共事务高级总监张英介绍，浦东新区入围2023年大众点评“必玩榜”的商户达到13家，占全市入围商户总数的33%。其中，上海迪士尼度假区、上海海昌海洋公园、东方明珠广播电视塔、上海野生动物园、上海之巅观光厅连续4年入选必玩榜；上海海洋水族馆、1192弄老上海风情街连续3年入选“必玩榜”；世纪公园、上海滨江森林公园、上海世博文化公园、浦东美术馆、上海天文馆首次入围今年的“必玩榜”，“四口曰田茶文化慢生活”的非景点商户也是首次入围今年的“必玩榜。而浦东新区入围“必点榜”餐厅数位列全市第一，“必点榜”上榜数204家，占全市入围商户数的17%，从入围商户商圈分布来看，陆家嘴、世纪大道、前滩、金桥碧云和世纪公园为入围商户数前五商圈。
19日，白宫国家安全委员会发言人亚当·霍奇表示，俄罗斯可能扩大对乌克兰农产品相关设施的打击范围，袭击黑海范围内的民用船只，然后将责任归咎于乌克兰。
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一厨房、一卫生间以及一小间阳台。
截至2022年6月底，上海出租汽车（含巡游出租车和网约出租车）合计已经超过11万辆（含搁置车辆），远高于交通委顶层设计对十四五末本市出租车8.8万辆的规模预测。
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2022年3月，这个案子出现了转机。“两高一部”印发《关于“断卡”行动中有关法律问题适用的会议纪要》，明确要求注重宽以济严，对于初犯、偶犯、未成年人、在校学生，特别是其中被胁迫或蒙骗出售本人名下“两卡”，违法所得、涉案数额较少且认罪认罚的，以教育、挽救为主，落实少捕慎诉慎押的刑事司法政策，可以依法从宽处理，确保社会效果良好。
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近日，深圳市交通运输局发布2023年上半年度网约车市场运行监测指标信息。报告显示，截至6月底，深圳网约车平台增至30家，全市合规网约车规模已突破10万辆，其中四成车辆日接订单10单以上。
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北京时间7月22日晚，中国女足迎来了2023年女足世界杯的首战。