欧洲尺码日本尺码专线美国深耕15万价格带月销冲击3万辆欧洲尺码日本尺码专线美国“卷王”零跑欲做汽车界优衣库

深耕15万价格带月销冲击3万辆欧洲尺码日本尺码专线美国“卷王”零跑欲做汽车界优衣库

　　四川干旱是个旷日持久的难题。据《四川省志·水利志》记载，“四川省气象局1951到1980年30年系列资料分析，全省除1954、1956两年无旱外，其余占93%的年份均有不同程度的干旱发生，基本上是十年九旱。”

　　来源：中国经营欧洲尺码日本尺码专线美国报　　本报记者方超石英婧上海报道　　“零跑C系列都是集中在15万元为中心的这一价格带产品，我们希望C系列把这个价格带能够做深做透。”零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明近日向《中国经营报》记者表示，零跑努力希望在这个价格带做到每月3万辆以上的销量。　　月销量谋求冲击3万辆背后，零跑汽车正在切入15万元级别的更多细分市场。6月28日，6座SUV零跑C16正式上市，作为零跑LEAP3.0技术架构旗舰车型，顶配车型价格不超20万元，零跑直言“打造行业6座SUV新标杆”。　　记者注意到，在零跑C16上市后，零跑汽车已在15万—20万元价格区间布局3款SUV产品，朱江明对记者表示，只有这样集中资源在一个价格带，“才能把这个价格段产品的规模做上去，产品竞争力才会更有优势”。　　尽管如此，在行业价格战此起彼伏、新势力抢占下沉市场的当下，有行业“卷王”之称的零跑汽车又将如何应对呢？　　“价格战在未来三年里面肯定还是会持续，竞争还是会跟现在一样白热化，因为整个格局还没确定。”但朱江明同时也强调，零跑还是走稳健之路。“按照我们自己的节奏和步伐，当然我们也有足够的储备和能力去应对这样的价格战。”其还表示，“我们一直说要做汽车界的优衣库，未来也会一直秉承这样的理念。”　　全域800V快充平台、顶配车型价格不超20万元，零跑汽车加速“卷入”20万元级别六座SUV市场。　　公开信息显示，2024年北京国际车展上，零跑C16正式亮相并开启预售，彼时零跑汽车方面对外表示，该款车型24小时预售订单突破11950台，而在亮相北京车展两个月后，6月28日，零跑C16迎来正式上市。　　零跑汽车方面介绍，作为零跑LEAP3.0技术架构旗舰车型，C16代表着其最新的造车技术和造车理念，如该款车纯电车型采用全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最大180kW，电量自30%充至80%最快15分钟，较中压平台快1倍。　　而在智能体验方面，零跑C16智能座舱采用行业顶尖的高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS，零跑汽车方面介绍：“确保充足的语音、语义、图像处理和自学习成长能力。”但融合多项核心技术的零跑C16，上市指导价仅在15.58万—18.58万元区间。　　“希望我们的用户在同样预算的情况下，可以买到更高配置、更优品质、好而不贵的产品，C16就是一款这样的车型。”在零跑C16上市现场，朱江明直言，该款车型具有的“不仅是性价比，更是品价比”。　　受到外界关注的是，当前行业竞争愈加激烈、车企力求降本增效情形下，零跑汽车是如何实现“好而不贵”的呢？　　“第一，我们有占60%成本的零部件是自研自制，可以省出一部分的成本空间，把利润让给用户。如果零部件有10%的毛利，就相当于我们自研自造的部分可以节省10%，从全车层面来看，就是6%的成本空间，因为我们60%的整车成本都是自研自制。”朱江明表示。　　朱江明进一步介绍，第二，零跑是一家非常喜欢创新的公司，利用很多创新的技术手段，从产品的平台化方向，让每一款车的零部件采购数量最多。不仅如此，朱江明同时强调：“零跑的产品都是成本定价，利用我们的创新技术、60%多的零部件自制，把省出来的空间让利给用户。”　　公开信息显示，6座中大型SUV的增程车型方面，目前已汇聚东风eπ008、问界M7、理想L8，零跑选择此时切入该赛道的原因何在？　　“我自己2010年前后也买了一辆汉兰达，当初愿望就是希望和家里人一起去旅游，一起吃饭就不用打车，一辆车就可以坐下了。”朱江明以自身经历分享，消费者对该类型车型的需求确实是存在的，“而且现在二孩情况下，这个需求可能更迫切。所以我们觉得这个市场规模肯定是越来越大。”　　朱江明同时直言，零跑C16宜商宜家，“也可以作为一个小企业或者小老板的接待用车、家庭用车，非常综合的一款车，所以我觉得C16一定有非常好的市场前景。”　　行业竞争持续升级的情形下，零跑汽车在发布新车型之时，也在加速销售渠道变革步伐。　　公开报道显示，早在今年5月，零跑就将原有三大销售部门渠道销售部、行业销售部、零售管理团队合并成一个销售部，同时撤销了海外拓展部，相关报道显示，相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。　　“我们渠道今年主要任务是调结构，适当地增加我们的网点。我们的调结构方向是‘1+N’，更多去将城市的汽车城作为‘1’，也就是将4S店作为展示、销售、交付、服务的网点。”朱江明近日对此表示。　　朱江明进一步表示，在4S店周围再发展一圈“N”。“所谓的‘N’就是比如一些小型的汽车商圈或者是商超，但都是同一个经营主体，我们希望减少我们的投资人，也就是经营主体，来更多地增加汽车城或者汽车商圈的模式。”　　“希望网点总数从现在大约500家发展到年底800家，同时也加大网点下沉的力度，我们希望以最快的速度去发展现在还没有网点的城市以及四五线有一定销售规模的城市，进行快速下沉。”朱江明表示。　　零跑加快渠道变革、快速下沉的原因何在？朱江明表示，这与新能源汽车市场快速发展、渗透率持续提升有关，其对此直言：“新能源汽车的市占率已经达到了52%，所以我们也要加快进度。”　　乘联会数据显示，今年6月1—23日，新能源车市场零售53.4万辆，同比去年同期增长19%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售378.9万辆，同比增长32%。　　不仅仅加快下沉步伐，在智驾愈来愈受到消费者关注的情形下，零跑汽车也谋求进一步提升智驾实力。　　公开报道显示，朱江明此前表示，零跑汽车A系列车型预计明年量产，希望能够为其配备激光雷达和高阶智驾。而在激光雷达成本仍然较高的情形下，相关车型配置激光雷达是否会对零跑汽车成本控制带来挑战？　　“我们明年的10万到15万级B系列车型，可能高配车型也会带激光雷达，也会带高算力的智驾芯片。因为我们觉得未来智能驾驶肯定是一个很大的方向，10万级也必须要具备这样的功能。”朱江明对记者表示。　　朱江明同时直言，零跑汽车希望在大家很期待的价格范围内，“能够高配一些智能化方面的配置，包括激光雷达，包括高算力的AI芯片”，其对记者透露，零跑汽车确实有这个规划。“我们也会在今年10月份的法国车展上展出B系列第一款车，一款SUV，到那时候很多信息就会更加清晰。”　　“未来三到五年，我觉得智驾会越来越成熟，也越来越可以给驾驶带来更多乐趣。所以我们从去年开始在整个智能驾驶领域投入了更多的人力，我们目前已经有400多人的智驾团队。”朱江明强调，“我们整体技术能力已逐步往第一梯队靠拢，我们觉得现在是时候做更大的投入进入第一阵营了。”　　（编辑：石英婧审核：童海华校对：颜京宁）　　责任编辑：石秀珍SF183

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编辑:罗元发

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　　在郑智看来，一旦离开，就再也没有机会继续了，球员生涯最多二十几年，能够走到金字塔尖都不容易，所以希望大家停留的时间能尽量地长一些。。

　　艾媒咨询发布的《2022—2023年中国团餐行业发展研究及典型案例分析报告》显示，2016-2022年，中国团餐市场规模由0.90万亿元增至1.98万亿元，截至2022年占餐饮市场的比重达45.1%，总体呈现上升趋势。

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　　关于美国在华企业。美国在华有7万多家企业。据美中贸委会统计，近90%是盈利的，大多数想继续留在中国发展。中国开放的大门只会越开越大，我们将进一步打造市场化、法治化、国际化的营商环境。但同时，不管是中国企业还是外国企业，在中国经营都要依法经营。

　　川南缺水并不是从今年开始的。2022年，川南也经历了高温干旱和缺水。中国气象局公开信息显示，2022年8月，四川盆地至长江中下游地区出现极端性高温热浪天气，高温日数普遍超过25天，比常年同期偏多10至20天，局地偏多20天以上，打破1961年以来多项纪录。

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　　据测算，“中快餐饮”人工成本约占营业额20%；水电气成本约占营业额7%，集团和分公司各类管理成本约占营业额2.5%，三项合计间接成本为29.5%，均低于当时全国任何一家高校食堂的间接成本。

　　1。优化简化区域分类：保持现有区域分类框架，继续划分一、二、三类区域，对全市道路停车位机动车停放服务实施分区域差别化收费。取消一、二类区域内的一级道路和二级道路的划分形式；取消三类区域区分智能计费、人工计费的收费类别；取消道路特殊时段停车位的收费类别。

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　　根据企业官网介绍，中快餐饮集团创立于1994年，总部位于深圳市，是一家集高校、中学、医院、企事业单位及写字楼供餐业务为一体的专业团餐综合服务商。

　　阿里汉率队征战2006年世界杯预选赛时，就曾对媒体表示过他对郑智的喜爱，“我第一眼看到他，就觉得他是我这辈子见过最好的球员。”阿里汉说。

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　　受疫情影响，新疆之旅久未成行。在此期间，驻大阪总领馆相继举办“我身边的新疆”总领馆体验开放日等系列活动，帮助感兴趣的日本民众通过“云”赏美景、品尝美食、体验文化等方式了解、感知新疆，受到日本民众广泛好评。不少人表示，想去新疆的愿望更热切了。伴随疫情阴霾散去，这份积蓄已久的热情终于可望在即将到来的新疆之旅中得到释放。

　　上述文件表示，四川省计划完善盆地腹部区和川西南片的骨干水网，增强供水保障能力，在川西北片、秦巴山片、乌蒙山片建设重点水源工程。今年5月的最新数据显示，目前四川省在建水利工程总投资规模达1300亿元，创历史新高。

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　　南宁市发展改革委表示，听证会后将对听证会参加人的意见和建议进行认真梳理汇总和研究吸纳，按程序制定南宁市道路停车位机动车停放服务收费标准，并尽快向社会公布。同时对涉及行业部门管理和服务的意见和建议，将及时转送相关部门，不断完善和改进道路停车管理工作。

　　在布林肯访华后，美国务院发布通稿称，布林肯在与中方的会面中“强调了保持沟通渠道的重要性”。6月19日，杨涛在介绍中美双方达成的五项共识时表示，中美双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识，有效管控分歧，推进对话交流合作，同意保持高层交往。布林肯国务卿邀请秦刚国务委员兼外长访美，秦刚表示愿在双方方便时访美。

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　　解决工程性缺水问题，需要从工程入手。俞淞认为川南干旱问题的解决方式应该是“加固水库，完善调水工程，加大农田灌溉节水设施建设”。

　　“相信大多数民众心里‘有杆秤’，不愿轻信某些媒体的攻击和抹黑，更愿意追寻真相，只有更多人了解事实真相，才能引发更深层次的思考。”薛剑这样告诉《环球时报》记者。

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　　此次访疆团是疫情之后首支访问新疆的日本民间团组。薛剑对《环球时报》记者表示，这项工作具有一定的创新意义，大阪总领馆希望做出新的尝试与探索，努力开创民间外交的新形式和新路径，这也是我们践行中国特色大国外交的题中应有之义。

　　大背景，大家都知道，中美今年进行了一系列激烈较量，以至于在和布林肯会谈时，秦刚很坦率地说了一句话：当前，中美关系处在建交以来的最低谷。

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　　二、对鲁宁处以禁赛8年的处罚，直至2030年12月6日。禁赛期内禁止其以任何形式、任何身份参与中国大陆境内所有台球赛事与活动。