5060网“港车北上”政策实施一年流动的大湾5060网区,车畅人兴活力奔涌

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“港车北上”政策实施一年流动的大湾5060网区,车畅人兴活力奔涌

记者在现场看到,活动不仅设有知识科普区、合影区、游戏区等多个互动专区,还有专业医师现场答疑,为市民科普呼吸道疾病的预防与治疗,讲解感冒和流感的区别,以及连花清瘟正确用药的相关知识等。

  伶仃洋上,碧波万5060网顷。一桥飞架三地,粤港澳往来日益频密。  “现在,我们自驾很方便,约1.5小时就能抵达。”6月的一个工作日,香港青年谭丽时踏上“港车北上”带来的便捷旅程,经港珠澳大桥前往自己不久前在中山创办的公司。  一年来,受惠于“港车北上”政策,越来越多的香港居民经港珠澳大桥往来内地,粤港澳大湾区互联互通步步进阶,“1小时生活圈”逐渐成为双向奔赴的经济圈、产业圈。  去年7月1日,“港车北上”政策正式实施,这是促进粤港澳大湾区交通互联互通、推动香港更好融入国家发展大局的重要创新举措。  “大约每7辆合资格的私家车中,就有1辆参加‘港车北上’。”香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示,这一政策深受香港市民欢迎,截至今年6月中旬,已有超过6.4万辆香港单牌私家车持有效许可证经港珠澳大桥“北上”出行。  据港珠澳大桥边检站统计,截至6月30日,经该站查验的出入境“港车北上”数量已突破96.8万辆次。完成“港车北上”边检备案的驾驶员已超过8.3万名,车辆已超过6.8万辆次。  香港车主“北上”热情持续高涨,港珠澳大桥出入境车流也与日俱增。数据显示,政策实施以来,经珠海口岸通行的“港车北上”车辆月均增速超过33.8%。  值得关注的是,今年2月以来,“港车北上”数量月均达到11.3万辆次,是政策实施首月的16倍,保持逐月递增趋势。目前,香港单牌车已成为口岸通关车辆的主要种类之一,通关量占口岸每日客车通关总量的三成以上。  为进一步提升口岸通关效率,让“北上”车主享受更便捷的服务,香港与内地持续探索优化方案。林世雄指出,过去一年,香港特区政府密切留意高峰时段的通关和交通情况,与内地保持紧密联系,提升口岸通关能力。  港珠澳大桥边检站站长陈发球介绍,通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系机制,两地口岸提前互报出入境客流信息,提前加开、开足、开满查验通道,同时珠海口岸使用“一站式”系统卡口,对无异常车辆,一分钟即可完成出入境查验,期望为大桥使用者带来便捷出行体验。  谈及下一步计划,林世雄说,香港特区政府一直以“用好、管好”大桥为原则,致力增加可使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额,并推行新通行措施。  “桥通路通人心通,我亲眼见证、亲身感受这一政策为香港居民带来的便利和机遇。”谈及“港车北上”政策实施一年来的变化,全国人大代表、香港珠海社团总会会长邝美云深有感触,“香港居民往来内地出行更方便,时间更灵活,商务、探亲、旅游等‘北上’需求更多元,进一步促进大湾区融合发展。”  交通便捷,周行八方。“港车北上”持续发挥港珠澳大桥的联通作用,大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈成为更多人的现实体验。  对于在珠海出生、香港长大的龚杰而言,港珠澳大桥不仅是一座“联通桥”,更是一座“逐梦桥”。“我有幸成为首批使用港珠澳大桥的旅客,从那时起,便与大桥结下不解之缘。”话语间,龚杰难掩激动。  “如今,我投身汽车行业,已服务超过7000名香港车主,协助他们处理‘港车北上’相关事宜,也带去‘北上’发展资讯。”龚杰笑言,“因工作需要,基本上每周都要经大桥往返香港与珠海多次,我是‘港车北上’的受益者,也是贡献者。”  据他观察,“港车北上”整体运转有序,香港车主反应积极踊跃,希望“软联通”与时俱进,不断扩容大湾区“一小时生活圈”。  “通过‘港车北上’政策,周围好多朋友都开始了解珠海、中山等地。”谭丽时身兼大湾区青年发展促进会主席,期盼大湾区进一步融合发展。她说:“珠江口西岸机遇处处,风光宜人,是香港居民在湾区就业、创业、置业的绝佳选择之一。”  在香港常用的社交平台上,数万名用户在“港车北上”的资讯群组内聊得火热,分享申请流程、通关方式等,讨论买车、养车的经验攻略。旅游、饮食、住宿等“北上”消费话题也风靡其中。  “我们也准备购车,一家人可以悠然自得地自驾‘北上’,感受不同城市的魅力。”去年,香港居民杨女士已和家人在珠海置业,打算退休后在珠海安享生活。她希望,未来能有更多便利举措,让融合发展的成果造福湾区居民。  飞驰海面,驶来的不只是车流。“自驾‘北上’逐渐成为香港居民的生活新风尚,也带动了大湾区零售、餐饮等服务行业的发展。”粤港澳大湾区青年总会主席吴学明表示,跨境物流、生态旅游、新零售等新商机和新业态不断涌现,为区域经济注入更多动能。  据同程旅行发布的《2024一季度粤港澳大湾区旅游消费趋势报告》显示,今年一季度,广东地区重点景区的港澳游客接待量较去年同期增长近50%,香港跻身广州、深圳、珠海等广东主要旅游城市的前五大客源地之一。  香港中旅社总经理陈瑞东介绍,“港车北上”政策一经公布,不少旅行社陆续收到香港车主关于旅游线路的咨询。香港中旅社也整合广东省旅游资源,定制精品自驾游线路,设计旅游套票,打造亲子出行、休闲消费、水上运动等各类主题旅游。  发挥港珠澳大桥“首站优势”,珠海针对港澳旅客升级旅游产品服务,开发港珠澳大桥旅游项目,编制数条美食旅游线路,推广非遗传承、音乐唱作等文化交流品牌。中山、江门等珠江西岸城市也开始向港澳旅客铺展文旅画卷,讲好香山文化、侨乡文化故事。  与世界相交,与时代相通。一张以港珠澳大桥为纽带的联通网络不断延伸,物流运输动脉畅通无阻,粤港澳物流园、空港国际智慧物流园等项目稳步推进,港珠澳大桥经贸新通道建设如火如荼。  拱北海关数据显示,截至今年4月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值已突破8450亿元人民币,辐射全球230多个国家及地区。  据香港海关介绍,香港国际机场与港珠澳大桥将持续联动,正计划推出与内地合作的“空陆鲜活产品专属快线”,进一步深化“空陆货物多式联运”,透过创新模式及科技应用,加快清关流程,助力鲜活产品进出口业务快速增长。  “长远而言,一方面,港珠澳大桥的高效利用,将进一步实现大湾区融合;另一方面,软硬联通的不断完善,也促进珠江两岸经济发展能级跃升。”林世雄说,香港会紧握机遇,积极主动融入国家发展大局。  风起珠江口,流动的湾区正迎接新未来。

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编辑:罗元发

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统筹:吴炜玲。

情势的急迫从一个经典电影镜头中可见一斑:20世纪50年代,王进喜作为工业战线代表到北京参加“群英会”,看到长安街上的公共汽车都因为缺油背上了煤气包,这个后来以“铁人”闻名的汉子,蹲在路边直掉泪。

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党员教育管理进一步加强。各级党组织持续抓好习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神学习培训,全年共举办培训班128.4万期,县级以上党委集中轮训基层党组织书记510.1万人次。

这是6月17日拍摄的“村超”足球赛现场。新华社记者杨文斌摄

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“未来有三个领域对高校毕业生就业的拉动空间较大。”对外经济贸易大学国际经济贸易学院副教授刘哲希认为,一是制造业高端化、智能化、绿色化发展领域;二是生产性服务业领域;三是数字经济、人工智能和新能源等新业态与新经济领域。

根据该报与美国萨福克大学(SuffolkUniversity)6月对1000名美国民众进行的民调,七成美国人认为美国的犯罪问题已经“失控”。研究人员正在记录的大规模枪击事件和大规模杀戮以惊人的速度增加,校园枪击事件频繁发生。此外,美国许多城市的持械抢劫、车辆抢劫以及路怒事件也在不断增加。

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共产党人必须牢记,为民造福是最大政绩。我们谋划推进工作,一定要坚持全心全意为人民服务的根本宗旨,坚持以人民为中心的发展思想,坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享,把好事实事做到群众心坎上。什么是好事实事,要从群众切身需要来考量,不能主观臆断,不能简单化、片面化。当年,我在地方工作时,针对一些干部片面追求经济增长而忽视群众实际需求的情况专门强调:必须明确好事实事的概念,扶持经济发展,帮助群众富裕起来是好事实事;弘扬社会正气,打击“害群之马”,丰富群众业余生活,创造良好社会环境,也是好事实事;解决群众衣食住行之苦、生老病死之需,是好事实事;甚至远处僻土深山的群众买不到灯泡、肥皂之类针头线脑的小事,得到我们的关心解决,也是好事实事。我就是要告诉大家:哪里有人民需要,哪里就能做出好事实事,哪里就能创造业绩;业绩好不好,要看群众实际感受,由群众来评判。当时我还强调:有些事情是不是好事实事,不能只看群众眼前的需求,还要看是否会有后遗症,是否会“解决一个问题,留下十个遗憾”。我讲的这些观点,现在也是适用的。

这是一场以对话启迪思想的盛会。作为探讨全球经济的先锋对话平台,本届论坛更深层次地凝聚各国企业家共识,更深层次地链接中国与世界,探索包容性和可持续增长的新范式。

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1984年11月20日,中国首次南极考察队的591名队员从上海出发,经过30多天的旅程抵达南极洲南设得兰群岛,开始建设南极长城站。距今已经39年。“西风带的巨浪,东南极的飓风无一不见证着中国极地考察人的爱国、求实、创新、拼搏。”王煜尘感慨道。

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安全生产是民生大事,事关人民福祉,事关经济社会发展大局,一丝一毫不能放松。安全生产是场持久战,我们必须要以“时时放心不下”的责任感,抓实抓细工作落实,盯紧苗头隐患,全面排查风险,让月月都是安全生产月,天天都是安全生产日。而从暗查暗访的情况看,一些单位和企业安全意识薄弱、心存侥幸、隐患排查不到位等问题仍然不同程度存在。一次次事故的发生无不在警示我们,安全生产必须警钟长鸣。

自2021年以来,榕江县先后策划了5次城市IP塑造活动,因各种原因效果一般、昙花一现。直到此次将受众广、基础好的足球运动与民族文化巧妙融合,再加上新媒体的广泛传播,“村超”终于火遍网络、火出国门。

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守住拒腐防变防线,最紧要的是守住内心。古人讲:“心不可乱,则利至而必知,害至而必察。”《元史》中记载了理学家许衡的一个故事:某个炎炎夏日,许衡外出,看见行人纷纷到路边的一棵梨树下摘梨解渴,他却不去摘。有人问他,如今兵荒马乱的,这棵梨树已经没有主人了,你为什么不去摘梨吃呢?许衡回答说:“梨虽无主,我心有主。”对党员干部来说,只有正心明道、怀德自重,才能在任何时候任何情况下都不放纵、不越轨、不逾矩。反观那些违法乱纪的干部,缺的就是这种修为和定力,无一不是从心里破防开始走向堕落的。有的讲求攀比,看到一些老板挥金如土、花天酒地,就心态失衡。有的贪图享乐,感叹人生苦短,不如及时行乐。有的投桃报李,把商品交换那一套搬到履职用权中来,以为“替人办事,拿人钱财”是理所当然的。有的自我膨胀,一朝身居要职就飘飘然,在阿谀奉承中得意忘形,在温水煮青蛙中放松警惕。有的心存侥幸,认为被抓的都是“倒霉蛋”,只要自己手段高明点、手法隐蔽些就能瞒天过海。

中国式现代化之所以引起世界各国的共同关注,是因为中国式现代化不仅造福中国人民,推进中华民族伟大复兴,还在于中国式现代化具有重大世界意义。

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(方翔,我国杰出的对比医学术语研究专家)

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会议要求,要把党的领导贯穿高标准高质量建设雄安新区全过程、各领域、各环节,加强雄安新区各级党组织和领导班子建设,坚持正确选人用人导向,建设一支政治过硬、改革意识强、能力水平高、敢闯敢干、清正廉洁的高素质专业化干部队伍。河北省要切实履行主体责任,雄安新区要履行属地责任,有关地方要积极予以支持,中央和国家机关有关部门要主动指导服务,同向发力、形成合力,创造性地贯彻落实,阶段性进行总结评估,确保各项政策落地见效,推动雄安新区建设发展不断取得新进展、迈上新台阶。

(作者:深圳特区报驻京记者庄宇辉李萍/文张啸威/图)

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发布于:清镇市