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欧元区阴云密布朋友的老婆 欧洲央行总裁敦促成员国改革

  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

  11月28日电 据朋友的老婆路透社28日报道,有新的迹象显示,欧元区经济正在失去动力,欧洲央行(ECB)总裁德拉吉警告称,改革不力以及不庇护较弱的成员国等给欧元区带来分裂的危险。  德拉吉敦促区内18个成员国思考如何援助陷入困境的成员国,同时警告称,如果出现部分成员国可能退出欧元区的情况,则将带来极大风险。这番言论向政界领袖传递出非常直接的讯息。  “缺少结构性改革引发对成员国经济持续分化的忧虑,”德拉吉在赫尔辛基大学发表讲话时表示,言语直率、不同寻常。“这可能威胁到联盟的基本凝聚力,从而有可能对各方产生严重后果。”  德拉吉的评论并不仅限于个别国家的改革,他鼓励各国对欧元区的基本原则进行反思。按照当前原则,强国并没有义务帮助弱国。  当前,笼罩在欧元区上空的经济疑云更加阴沉。10月,欧元区贷款进一步萎缩,而衡量经济体质的关键指标——通胀率则依然极低。  欧洲最大经济体德国11月消费者物价调和指数(HICP)初值同比上涨速度放缓至0.5%,为将近五年来最慢。西班牙消费者物价则连续第五个月下跌。  由于欧元区各国存在政治分歧,对政府支出等议题强制执行命令的难度相当高。欧盟执委会将对欧元区第二与第三大经济体——法国与意大利,以及较小的比利时表示,他们的2015年预算案有违反欧盟规定的风险。  法德之间的距离十分严重,法国已经推迟改革,德国则承诺不会透支。  “我们认为目前最大的风险,就是会有一段时期仅有对大型项目与改革的口头承诺,并不会有实际作为,”法国与德国主要经济学家提议一系列改革与投资方案时表示。  不到一周前,德拉吉表示,如有必要将采取进一步举措,提振疲弱的欧元区经济;几周之后,欧盟领袖将在布鲁塞尔开会考虑提振欧元区成长的举措。  德拉吉希望他们抛弃以保护本国利益为第一的一贯做法,结成统一战线,为欧元区内实力较弱的国家提供支持。  欧元区不同于美国,没有“财政转移”体系,不能让德国等富裕国家为希腊这样的穷国提供援助。  “各国需要在其它机制方面投入更多,以分担冲击产生的影响,”德拉吉说。“某种形式的跨国风险分担机制是必不可少的,有助于降低那些国家的调整成本,并防止衰退留下深刻持久的后遗症。”  欧洲央行稍早在一份报告中警告称,投资者忙于追求回报,这可能存在风险。报告提到了房价泡沫,不过德拉吉表示,这样的泡沫不会阻止欧洲央行在必要时放宽政策。

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编辑:汤绍箕

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  注重个人仪表的同时,他也非常在意个人荣誉。公开资料显示,他有接近20个荣誉称号,包括 “2006年山东省优秀经营管理者”“全国用户满意杰出管理者”“山东省劳动模范”“改革开放30年十大影响力企业家”“中国经济年度人物”“中国十大风云鲁商”等。。

  据山东高速集团官网介绍,孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展:2006年起,公司跳出高速公路,业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。

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  在孙亮执掌山东高速集团时,还热衷于投资房地产。他曾说,“为什么要发展地产?我们主要投资铁路、港口,这些是长线投资,长远发展比较好。但房地产业的特点是,短期见效快,所以我们用短期的发展弥补长期发展不足。”

  有报道称,孙亮和许家印在2013年时的一次活动中相识,原本安排半个小时的交流,因为两人交谈甚欢,足足聊了一个多小时。后来,在恒大的扩张中,孙亮和山东高速集团给了鼎力支持。

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  孙亮生于1958年5月,山东烟台人。1975年12月,时年17岁的他,进入山东省济南汽车运输公司工作,担任会计。六年后,调任山东省交通厅计划财务处任办事员,此后升任计划财务处处长。

  2018年7月,邹庆忠接替孙亮出任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。当年7月20日,山东高速集团召开上半年企业发展暨生产经营调度会议,集团官网次日发文报道了会议内容,文中对金融只字未提。

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  孙亮酷爱体育运动,特别是爱打乒乓球。2014年9月,“徐工杯”第三届全国公路职工乒乓球大赛在济南开幕,孙亮披挂上阵。当时媒体报道称:“在上午的公仆邀请赛中,山东高速集团代表队选手孙亮冷静应战。”

  叶晓宁称,山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作,不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称,“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主,许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”

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  有媒体称,直接引发孙亮被查的导火索是地产。叶晓宁说,入股恒大后,山东省有关部门将山东高速集团与恒大集团的合作列为重点关注事项,进行了多次审计。

  在孙亮执掌山东高速集团期间,金融业超越高速公路,成为集团第一主业。山东高速集团2018年度工作会议上披露的数据显示,金融已上升为集团第一大产业,占比达44.7%;高速公路居第二位,占比为25.6%;铁路产业排在第三,占比18.8%。

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  叶晓宁称,山东高速集团下属的个别子公司与恒大山东公司有项目合作,不过规模都不大。财新网援引多位接近恒大的知情人士报道称,“孙亮和山东高速集团绝对是许家印的大金主,许家印对山东高速集团可谓‘感恩戴德’。”

  一位对山东高速集团发展史颇有研究的经济学家李凯(化名)告诉《中国新闻周刊》,随着山东高速集团的发展,孙亮的个人色彩越来越重,“尤其是山东高速(集团)的宣传片几乎成了他个人的宣传片,甚至有些个人崇拜的色彩”。

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  有分析称,作为山东国有资本投资公司,山东高速集团从最初单纯依赖高速公路通行费收入,后来逐步转型,业务拓展到工程建设、金融资管、路衍产业、新能源、新材料、绿色化工等领域,的确离不开资本并购思路。

  长期以来,山东高速公路里程曾多年保持全国第一,山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢,同时“为了罚款,超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。

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  有媒体称,直接引发孙亮被查的导火索是地产。叶晓宁说,入股恒大后,山东省有关部门将山东高速集团与恒大集团的合作列为重点关注事项,进行了多次审计。

  有山东当地媒体人称,孙亮很少谈及他在山东高速集团之前的事迹,即便接受采访,也多是着眼于整个集团的战略规划,个人信息少之又少。因此,他职业生涯之前的求学经历,其在汽车运输公司、省交通厅的工作往事,都鲜为人知。

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  在孙亮执掌山东高速集团时,还热衷于投资房地产。他曾说,“为什么要发展地产?我们主要投资铁路、港口,这些是长线投资,长远发展比较好。但房地产业的特点是,短期见效快,所以我们用短期的发展弥补长期发展不足。”

  数据显示,截至2018年底,也就是孙亮任期的最后一年,山东高速集团资产总额已由2014年初的2696亿元增长至6145亿元。

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  叶晓宁称,孙亮任内是山东高速集团发展较快的时期,他的企业经营和资本运作理念在山东国企领导中都有一定知名度。在他任内,山东高速集团从单一以高速公路运营为主的企业发展成为大交通企业集团,一定程度上解决了高速公路收费到后期发展难以持续的问题。企业的资产规模、利润总额均实现了几十倍的增长,成为山东资产规模最大的省管企业。

  2013年1月,季缃绮当选为山东省副省长,负责教育、民政、文化、旅游、广播电影电视等。5年后,他在副省长任上被查。2019年3月19日,他因犯受贿、贪污罪获刑十四年。

发布于:南昌县