挺进她的花苞⋯啊太深了视频两年5次手术，中国金花吃着止疼药站上网球挺进她的花苞⋯啊太深了视频大满贯赛场

两年5次手术，中国金花吃着止疼药站上网球挺进她的花苞⋯啊太深了视频大满贯赛场

柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南、联合国毒品和犯罪问题办公室的代表团团长分别作了发言。会议审议通过了《次区域行动计划》（第十二版）、《北京宣言》和《中方关于大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方合力应对合成毒品问题的倡议》。会议宣布由缅甸于2025年主办第15届部长级会议。

　　转自：挺进她的花苞⋯啊太深了视频北京日报客户端　　3日在温布尔登迎来自己三年来的第一次大满贯参赛体验，郑赛赛和搭档王欣瑜没能收获胜利，败给法国名将加西亚/梅拉德诺维奇后止步女双首轮。赛后，30岁的郑赛赛一直在强调是自己做得不好。虽然复出没多久就和王欣瑜拿下了柏林站冠军，但她坦言很久没打大满贯，第一场确实没有那么放松。　　其实不仅是很久没有打大满贯比赛，而是远离了赛场许久。过去的两年多时间里，郑赛赛就是在反反复复的手术中度过。5次手术4次是开刀，其中第二次最“吓人”，她卷起右腿裤腿，指着膝盖下方的一个疤说：“从这里拿出一块骨头，然后放到手里，和手里的骨头融到一起。”　　每一次手术过后，她都不会立刻知道结果如何。而是要经过3个月一模一样的康复过程，然后才能确认手术是否成功，“如果打球还疼，那就没解决问题”。　　这样的反复煎熬之下，郑赛赛也不是没有过感到万念俱灰的时刻。有时她也会想，可能这辈子真的再也打不了球了。　　幸好，郑赛赛的教练执着地相信，总有医生能让她的手重生。而作为“智囊团”一员陪着王欣瑜参赛，让她还能离赛场那么近，也让她十分感恩。　　终于，郑赛赛又可以上场了。虽然右手的弯曲度再也回不到手术前，“但我相信自己慢慢调整适应，应该还是能回到以前的状态”。虽然有时手还会作痛，但至少她找到了一种作用强、而副作用也巨大的止痛药。“不能一直吃，但起码知道吃这个可以打球。尽量不吃，所以无论练球还是选赛都需要非常合理。”　　两年多旁人难以感知的艰难，被郑赛赛用平和的语调穿插在10分多钟的采访时间里。为什么要坚持？她坦言自己确实想弥补上届奥运会没有拿到理想成绩的遗憾，也想过如今格局开放的女子网坛让更多人有了接近大满贯辉煌的机会，但最为根本的原因只有一个——“我就是想打球。”

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编辑:马宏宇

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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。

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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。