小诗的公交车日记1一15文为何有小诗的公交车日记1一15文人在高速上开车频繁踩刹车? 不外乎这几个原因
为何有小诗的公交车日记1一15文人在高速上开车频繁踩刹车? 不外乎这几个原因
OPEC+会议还强调,它可以在“任何时候”采取“额外措施”,这可能意味着,
在高速上小诗的公交车日记1一15文开车,频繁踩刹车的,一定是新手。 高速上开车,什么情况下,才会踩刹车? 1、跟车行驶时,前车减速。 在高速上行驶,必须要保持合理的安全车距。 跟车行驶时,如果遇到前车减速,那么习惯性地要跟着踩下刹车,必须跟前车保持固定的车距,才更安全。 有时开自适应巡航,遇到前车减速,车辆也会自动踩下刹车,保持固定的车距。 如果前车刹车减速,你不跟着刹车减速,那么你的车就会离前车越来越近,就有追尾的风险。 2、前车龟速行驶。 本来你在高速上开着120公里/小时的车速正常行驶,突然遇到前方一辆车在龟速行驶,车速只有80~90公里/小时,由于两车之间的车速相差较大,因此车距急剧减少。 此时必须踩下刹车,然后视情况变道超车,如果没有超车条件,还要跟着龟速车后来行驶一段距离,再寻找机会超车。 3、突然发生紧急情况。 高速上开车车速很高,就算120公里/小时的车速,1秒钟就要前进33.3米。 你要是有几秒钟心不在焉,没有发现路面上有个石头,或者树枝,或者动物尸体,或者纸箱等障碍物时,等你行驶到跟前,就完全来不及,此时只能急刹车,先减速,有条件就变道,没条件就只能刹车撞上去了。 这样的紧急情况还括有人或动物横穿高速,这种事情比较少,但还是存在的,需要提前发现,并及时踩下刹车。 4、前方堵车,一片刹车灯亮起时。 尤其是在节假日或者前方发生交通事故的时候,高速上也会堵车,然后能够看到前方一片刹车灯亮起,这个时候就应该及时踩下刹车。 要知道前方的车是静止状态,你120的速度,3秒就能跑100米,如果不及时刹车,很容易发生追尾事故。 5、前车突然变道超车。 有些人在城市中开车习惯了,把城市中开车的那一套带到高速上了,实际上不合适,还危险。 就比如变道超车,有些人在城市开车习惯不打灯变道,随意超车,在高速上也这么开,我反正都遇到几次了。 你开得好好的,旁边车道的车突然变道过来,不打灯,有大货车也有私家车,给你吓一跳,有些人还强行超车,明明安全距离不够,还往里面插队超车,导致车与车之间的距离非常近。 遇到这种情况,首先就是刹车,保持与这些车的距离,让他们先走,毕竟人家比较急。 如果前方没有车辆,无故就踩下刹车,我是不明白这种人为什么要踩刹车? 还有一种情况,是遇到摄像头,不管是轿车还是SUV,因为之前的车速高于120公里/小时,前方有摄像头,经常会看到一些车遇到摄像头就踩刹车,过了摄像头就一路狂奔,这样的人太多了。 其实这些人开车还是新手,遇到前方有摄像头的时候,根本不需要踩刹车,只需要在适当的地方松掉油门,等待几秒钟,车速就会降到120公里/小时以内,就能通过摄像头了。 举个例子,前方200米有摄像头,当时车速135公里/小时,我根本不需要踩刹车,我开到离摄像头还有100米的地方,松掉油门,然后带档滑行。 车速会下降很快,只需要几秒钟就会降到120公里/小时以内,根本不需要踩刹车,还能省油,我是不能理解这种行为,遇到摄像头就踩刹车,不能提前松油门吗?这样开车的油耗会相当高。 还有一种情况,就是区间测速路段,测的是平均车速不能超过120公里/小时,距离有长有短,短的几公里,长的几十公里,有些人在区间测速路段前半段开车时车速很快,平均车速可能超过120公里/小时。 到了区间测速的后半段,为了降低平均车速,有可能踩了刹车,但其它人看不明白为什么要踩刹车,又没有摄像头,前面又没车的,但这种情况也能靠松油门解决的。 开车频繁踩刹车的人,大都是新手,或者开车猛的人。 频繁踩刹车有两个坏处: 一是油耗会高。 就算是开同一辆车,经常踩刹车的人,比不经常踩刹车的人,油耗要高于10~20%左右。 二是刹车片磨损快。 越是车速高,踩刹车越容易磨损刹车片,频繁踩刹车的人,刹车片磨损都比较快,人家一个刹车片用10万公里,经常踩刹车的人刹车片能用5万公里就不错了。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:洪学智
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来源:经济日报
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