TOBU1650万以上车型销量冠军问界M9都TOBU16被谁买走了?

50万以上车型销量冠军问界M9都TOBU16被谁买走了?

　　五十多岁的孙兵点点头。在座的业主代表中，孙兵的话不多，他是淮安人，早年来南京，现在开了一家修理店，眼下儿子要结婚，女方的户口准备迁过来，他不得不更上心一些。

　　问界出息了，作为由华为与赛力斯联合打造的新能源汽车品牌，TOBU16市场表现十分出色。AITO问界6月交付43,146辆；今年上半年累计交付已达181,153辆；问界新M7成为上半年中国新势力车型销量第一，问界M9成为50万以上车型销量第一。　　50万以上车型销量第一，问界M9这个成绩已经属于现象级别了。放在早几年，谁能想到国产车型能在高端市场与一众进口品牌同台竞技，主要高端豪华车市场还是国外品牌把持，我们自主品牌的主销车型价格一般都集中在20万元以下。　　但是如今局势已经改写，50万以上的销量冠军，问界M9六月份销量超过奥迪 A6L、奔驰 E 级，甚至领先宝马 X5 两倍以上，展现出我们中国品牌在高端市场的不一般的竞争力，从一众豪华汽车品牌中抢出这一部分的市场份额着实不容易，值得骄傲，给同行们带来不小的压力。　　科技、智能是问界M9的主打特点，同时还有豪华，空间宽敞、用料扎实、配置直接拉满，舒适度没得说。再加上华为品牌加持，品质和技术都有保障。　　问界M9指导价46.98-56.98万，价格起点突破了40万，均价更是高达55万，这个价格高于保时捷Macan的起售价44.8万，低于宝马X5的起售价60万，很明显，问界算是大杀四方了，竞争力的覆盖范围大。　　价格不低销量还好，问界M9都被谁买走了？据了解，购买问界的用户年收入可观，深圳、广州、北京卖的最好，超过80%是增购或者复购，并且这80%的用户群体里面有一半是从奔驰、宝马、保时捷、捷豹、路虎等豪华品牌转过来的，所以问界抢的是豪华品牌市场的三分之一份额。　　数据上来看，5月份问界M9卖出16327辆，其中纯电1391辆，增程版14936辆，占M9总销量的91.5%。卖的最好的是续航275公里售价54.98万和续航225公里，售价52.98万的车型，分别卖出5823辆和5209辆。　　问界M9和宝马X5价格上差不多，目前M9在豪华汽车市场占领一席之地，但是品牌力上，还是宝马占上风，但是问界M9在科技前沿、时尚、潮流、智能方面是宝马X5所没有的。　　另外，问界作为新势力品牌，在覆盖面和售后方面还欠缺。在产品力上，M9有增程车和纯电，X5是调教的优越的燃油发动机和变速箱，完全不同的动力系统。　　不过说回来，目前问界的成功真的很提气，这不仅是一款车的胜利，更是中国豪华市场的一次变革。　　如果你的预算足够，问界M9和宝马X5，你会选择谁？

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编辑:绍祖

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　　与此同时，巴西玉米向中国的出口正在激增，导致美国在中国的玉米进口中存在感不断下降。国际金融信息公司路孚特通过海上运输船推算的中国进口数据显示，8月美国向中国出口的玉米只有24万吨，比接近150万吨的2022年8月下降了83%。去年8月，中国没有从巴西进口玉米，而今年8月，中国从巴西进口的玉米飙升到了58万吨，远高于美国。而从9月截至28日的数据来看，中国从巴西进口的玉米达122万吨，美国则仅有7万吨。两者的差距不断扩大。。

　　在各种摩擦中，翻建工程还是推进了下去，搬迁、拆除、修建、交房，2022年5月，业主们在媒体的聚光灯中拿到了新家钥匙，喜气洋洋地搬进新家。

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　　新华社拉萨10月7日电（记者白少波、李键）记者7日从西藏自治区体育局获悉，7日下午西藏希夏邦马峰发生雪崩，登山者有两人遇难、两人失踪、1人重伤。

　　实际上，中方对博雷利访华行程始终保持开放和欢迎态度。4月访华计划推迟后，中国外交部发言人表示“欢迎他在双方方便的时候访华”。7月访华行程取消后，中方再次表态，“中方高度重视中欧关系，一直同欧方保持各层级各领域交往，我们欢迎博雷利高级代表在双方方便的时候尽早访华，愿同欧方继续保持沟通。”

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　　“之前街道开了个会，记者采访让我们谈谈新房新生活，只有我们拿到产权证才能真正来谈幸福感，你说是不是？”老徐操着一口南京话，双手无奈地摊开。

　　不过这顶多只能算一丝曙光，此后审批权变更，提交的资料数次被退回并要求更新，张玉延仿佛西西弗斯一般，一次次推上去的石头又落回来，他觉得自己精神状态濒临崩溃。

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　　这栋小楼承载了一个先行者的角色，它是全国范围内公开报道的首例由产权人自筹资金进行危房翻建的项目，一度被作为惠民工程宣传。政府为此成立了工作专班，提供财政支持并指定代建单位，各个环节都由业主参与，通过协商自治唱主角。

　　从2014年被鉴定为危房，产权人申请自筹资金翻建，到2022年5月交房，二十余户业主搬入新家——故事到这里却没有画上一个句号。

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　　日本农林中金综合研究所的理事研究员阮蔚对《日本经济新闻》分析称，中国转向巴西玉米有两个原因：一是随着丰收，巴西玉米的价格下降，竞争力增强。二是为了增强粮食安全，这是中国推动进口国多样化的结果。