皇上御花园Hlh美国空军研究防止针对太空项皇上御花园Hlh目赛博攻击
美国空军研究防止针对太空项皇上御花园Hlh目赛博攻击
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2月25日电 据中国国防科技信息网报道，美国一名太空司令部官员称，美国空军领导人已经开始讨论如何防止针对太空项目的赛博攻击，包皇上御花园Hlh括在项目制定早期邀请赛博安全专家参与。 美国洛杉矶空军太空与导弹系统中心领导人正在努力把赛博技术尽早融入需求中。该中心负责空军大部分太空采办工作。此前，空军太空司令部通信与信息办公室主任凯文·武顿准将在采访中将其描述成“大”赛博威胁。 近年来Cyber变得越来越重要。2013年，弗吉尼亚州亚历山大的曼迪昂特公司——高级网络安全公司——认为，航空航天和电信公司，包括卫星电视公司，频繁成为外国军方支持的一群黑客的攻击目标。 美国国家情报总监詹姆斯·克拉珀2月11日在参议院军事委员会作证时表示，他预计许多国家将发展进攻性赛博武器。武顿说，许多赛博技术部署起来相对便宜，而防御它们却代价高昂。他说，迄今为止，这些工作包括讨论在采办中融入赛博能力，一直都“非常成功”。“这是意识问题，如果你想攻击太空系统，那么你会怎么做？”他说。“我们不想放弃最后一个可用后门，很多时候这些门都是通往赛博世界的。” 武顿将针对赛博安全开展的讨论描述为一种进化的动力。但在2013年一个特别“大”的威胁之后，他说，空军的赛博领导人不得不“抓住时机”使赛博活动从意识转化为行动。他没有针对大威胁提供详细说明。武顿说，从那时起，空军领导人意识到，针对预防赛博攻击的费用，在设计后期应占一半的比例。因为太空系统通常很复杂，从最初有了想法到发射到寿终，所用技术要跨越几十年，如果空军希望去实践这件事，那么要封堵赛博脆弱性要耗费“大成本”。不过，“如果我们早点做出这一决定，我们可以解决这个问题。“武顿说。空军购买商业现货的模块（包括没有适当的保护的过时软件）时，赛博脆弱性可能尤为严重。他没有给出在太空资产中增加赛博能力的确切成本，但估计大约5%-10%的项目成本与应对赛博攻击的措施有关，这将意味着每年耗资数千万美元。 结果是，空军不得不重新考虑如何审视其部分资产，例如在科罗拉多斯普林斯施里弗空军基地的空军卫星控制网络。这里一度被视为只有太空资产，现在也从属于赛博领域。 重新重视也可能会为工业提供更多的商业机会。预计在2014年春末，空军将发布一份议案请求，利用商业服务和解决方案协助国防部加强赛博防御。洛克希德·马丁公司表示正在探索赛博安全方面的商机。 （许红英）koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李秉贵
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如今，“司机之家”建设模式不断创新，服务内容日趋完备，品牌形象深入人心，有效解决了一批关乎货车司机切身利益的急难愁盼问题，改善了货车司机的工作休息环境，推动全社会进一步营造关心关爱货车司机的良好氛围。
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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。
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会前，王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。
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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”
“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。
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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。
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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。
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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。
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“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。
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