四川XXXXXLmedjyf华鼎冷链科技王君鼎力巨擘：数字时代供应链与平台经济的深度重四川XXXXXLmedjyf塑
华鼎冷链科技王君鼎力巨擘：数字时代供应链与平台经济的深度重四川XXXXXLmedjyf塑
“达外”原由另外一位本地商人创立，2007年向黎接手后，才逐渐做大。办学早期，虽然名义上的校长是向黎，但向久长一直是学校决策的主心骨。向黎还以父亲向久长和母亲王小华的名义，成立了“长华奖学金”，资助品学兼优的学生。
河四川XXXXXLmedjyf南广电·大象新闻:卢超峰丁芳芳古元进 2024年5月15日,一座现代雍容、典雅气派的办公大楼——华鼎科技大厦在郑州高新区数算产业园正式落成并投入使用,而它的主人就是近几年在平台经济领域表现优异并因此声名鹊起的河南华鼎冷链仓配科技有限公司。 近年来,餐饮业迎来强劲复苏,大批创业者涌入饮食领域,各大品牌依靠低价策略突围,呈现出前所未有的“内卷”现象。于是,供应链成为产业升级和餐饮品牌提升竞争壁垒的关键一环。在当下竞争激烈、消费者对食品安全和品质要求日益提高的消费环境下,数字化冷链不仅为餐饮品牌提供了强大的运营支持,还能带来前所未有的发展机遇。 成立于2019年的华鼎冷链科技有限公司立足河南、服务全国,依靠覆盖整个上下游的全产业供应链平台,重塑上游的食品加工生产方式及下游的传统商品流通模式,实现全链条的降本增效。目前,华鼎冷链科技在全国建有22个省级区域仓储中心,布局有50万个数字货架和2890条干线/支线运输网络,配送范围已经覆盖除港澳台和西藏以外的全部省区,华鼎冷链已经成为河南平台经济的代表性企业。 近日,河南广播电视台·大象新闻就建设平台经济、打造新质生产力、重塑新型供应链等问题,专访了河南华鼎冷链仓配科技有限公司CEO王君。 河南广电·大象新闻记者(下称记者):近年来,河南省坚持以制造业高质量发展为主攻方向,以科技创新为引领,统筹传统产业加快转型、新型产业加快壮大、未来产业抢滩布局,加快制造业大省向制造业强省转变。我们在采访中发现,河南省目前像华鼎这样的创新型、标杆型企业不是很多,像王总您这样有魄力又有创新精神的企业家更是屈指可数。那么,先从华鼎说起,您觉得华鼎近几年迅速成长崛起的奥秘在哪儿? 河南华鼎冷链仓配科技有限公司CEO王君(下称王君):首先感谢认可!我觉得有这样两点: 一是选对了方向。选对方向就是定位,方向对了,路就对了;方法对了,就事半功倍了。华鼎自从2019年建立,定位就很清晰,就是一个供应链平台型企业,所以说,我们的商业模式的设计是一个决定性的因素。 其次是选对了时机。华鼎发展的这5年,恰好是整个中国消费大盘在增长的5年,也是中国连锁化率快速提升的5年,基于以上两个因素,决定了华鼎才有今天这样的发展速度。 记者:近年来,河南省全面推进数字化转型战略,加快建设数字强省步伐。作为数字经济的重要组成部分,平台经济已成为创新发展的新引擎、经济活力的新标识、区域竞争的新优势。华鼎本身是一个非常典型的平台企业,过去我们有一个通俗的概念把平台企业叫作“中介”,其实平台企业与“中介”相比内涵和外延要大得多。那么,平台企业在推动数字经济和实体经济发展方面究竟能够发挥什么样的作用? 王君:平台经济,说得简单一点,就像您刚说的中介。中介是什么?它自己没有什么核心竞争力,或者说没有核心抓手,所以,他只是简单地传递了一个信息,这样的企业叫中介;而真正的平台型企业,其实是要有自己的核心抓手,他通过自身建立规则,能够帮产业的上游、下游乃至于合作伙伴真正创造价值,所以,首先要对平台经济有一个准确的定性或定位。 那么,再来看华鼎,为什么说华鼎是一家平台型企业?首先,华鼎有一整套完整的信息化、数字化系统,这样一整套完整的信息化、数字化系统,就足以帮助上游到下游的整个订单高效快速地流转。同时,用这样一整套信息化、数字化系统可以将我们平台的合作伙伴,比如说我们的仓、我们的运力,能够高效的整合,让他们的价值发挥到最大。 其次,华鼎从事的餐饮供应链行业所经历的五年来积累的标准。餐饮供应链行业,是对食安、对标准要求很严格的一个行业,那么华鼎经过了过去五年的积累,到今天形成这样一整套完善的标准体系,它也是华鼎能成为平台经济的一个主要因素。 最后,华鼎能成为平台型企业,能够高效地链接上下游,能够赋能我们所有产业的合作伙伴,也离不开华鼎过去5年积累的运营服务能力,我们也会将这些能力对外输出,从而构成真正的平台型企业。 记者:华鼎公司刚刚乔迁新居,新的环境、新的起点、新的愿景必定展现出新的发展气象。如果说华鼎成立五年来是一种“飞跃式”的发展,而现在您提出要实现“指数性”的增长,要成长千亿级、万亿级这种“独角兽”企业,那么这种增长动力和底气来自哪里? 王君:我们讲天时、地利、人和,天时是放在第一位的,有的时候方向虽然对了,但是时机不对,发展也是步履维艰,所以我觉得华鼎首先还是赶上了一个好的时机。整个中国在过去的几十年发展过程当中,一产、二产随着时间的推移,已经进入了一个平稳发展期,而三产,目前是我国经济增长的一个核心,也是未来的核心支柱。三产中的最大份额就是消费,过去几年,整个中国消费尤其是餐饮消费快速增长。 在刚刚过去的2023年,大家都喊经济形势不好,而中国的餐饮业却达到了5.3万亿的水平,这也是一个历史新高。同时,还有一个数字就是品牌的连锁化率,不但餐饮大盘在涨,连锁化率的增长速度比大盘涨得更快,所以华鼎正是占据了这个“天时”。为什么餐饮消费增长和餐饮连锁化率的增长对华鼎来说是一个“天时”呢?因为今天华鼎提供主要的服务就是为连锁餐饮企业提供一体化的供应链服务,既然连锁在涨,也就相当于我们面对的客户群体和体量不断在涨,且持续地在涨,今天华鼎提供的服务又符合他们的需求,自然也会带来更高的增长。 再具体地讲,过去连续三年,我们都是翻倍的增长,比如今年5月同比去年5月,甚至有些月份的增长还超过了150%。带来这样的增长至少有两个因素,第一,我们服务的连锁餐饮客户,他们本身在涨,且自生长的速度很快,而经过华鼎有这样的供应链能力企业的加持,他就更加飞快地成长,比如我们有一家客户从去年的500家店增长到了今年的2,000家店。第二,目前华鼎提供的服务已经成为我们面对的连锁餐饮企业的一个刚需,他要想快速发展,成为覆盖全国的连锁餐饮品牌,那他必须要有像华鼎这样的一体化的供应链服务商。有这样两个因素,决定了我们必然会出现指数级的增长。 此外还有一个硬件,就是目前我们已经建成了全国22个仓配中心,具备了覆盖全中国除了西藏、台湾、港澳以外的所有区域的下沉覆盖能力,可以说是全国第一,同时这也意味着我们有能力实现指数型增长。 记者:华鼎乔迁之际,您提出华鼎未来将打造高效能、高质量、创新质优的新质生产力,“新”在哪里? 王君:华鼎的起点是一家很传统的企业,相对接地气的一家服务型企业,如果说“新”,我们比不上那些高科技的创新企业。但就是我们这样一个看似普普通通的企业,我们将整个产业链的很多关键要素重新组合排列,真正创造出了很大的社会价值。 比如,食材的流通,从上游工厂生产出来,然后工厂需要在社会上找运输车辆,零担或者整车,把它运输到指定的客户、对应的仓库。这一段之前完全是上游的生产企业的事,而他在物流方面并不专业,他只是根据客户的需要将货物派送到了指定的地点,但他并不知道到了指定地点之后,再往下游流转,流转到哪里,以及再往下游的环节,最终到终端,也就是说在整个链条上,从工厂出厂到下游终端,中间的这个链条流转逻辑是没有一家非常清楚的。这就造成了极大浪费!我举一个现实的案例,比如说漯河市集中了很多食材生产企业,但是漯河这些工厂生产出来的食材99%都是要到郑州,然后再去中转,再去分发。(当然,郑州也确实由此形成了整个中部地区最大的食材分销基地)但是有没有想过一个问题:漯河生产的食材,有一些是不需要到郑州的,它是可以直接往南、往东,为什么还要经过郑州中转呢?就是因为生产厂家并不清楚出厂之后这些产品流转到了哪里,他中间被经销商所管控,经销商也没有清晰的计划。 那么再反过来对比华鼎,为什么说华鼎可以让整个链条的各个关键要素重新排列组合、能产生真正的社会价值?首先,华鼎从最初切入这个行业开始,我们先服务了前端的连锁餐饮品牌的门店端,我们在全国需要布设很多仓,这样门店端跟工厂订的产品就会送到华鼎的仓,华鼎会做一定的库存计划,然后根据门店的订单将产品送达门店端,这就完成了第一段。过了一段时间之后,华鼎发现如果只做这一段,我们帮客户真正降本增效带来的效果并不是特别明显,那么所以我们就在思考,在整个产业链中,如果我们能再延伸一层,把原来卡在上游的两个环节打掉,我们从华鼎的仓直接延伸到上游工厂的出厂端,这样的谋划设计,过去没有任何一家企业能够真正站在更高的维度去看整个产业链的流转,那么今天华鼎就可以!华鼎可以将每一个食材从工厂生产时的排产效率,到出厂之后的物流效率,到信息的流转效率,一直到终端,可以用最短的路径、最短的时效、最低的成本将食材从工厂搬到终端,这样就把看似普通的事情重新排列组合之后真正产生了更大的社会价值,我认为这也是一种新质生产力。 记者:上次采访您的时候,您给我们介绍过华鼎的三个网:天网、地网、物网,那么,如果说“三个网”是一种运营工具的话,现在华鼎公司规划的“六边形”,就是一种全新的运营模式,请具体解读一下。 王君:“六边形”模式,就是我们的商业模式。“三网”其实是我们的基础设施,就比如说我们的仓,我们的运力,我们的信息化,这三个基础设施其实就是围绕着我们如何实现帮助客户高效率地履约订单,有了这三个基础设施之后,我们就可以服务大量的连锁餐饮品牌的下游门店端。比如,截至目前华鼎已经服务了超过20万家终端门店。我们服务了很多的下游终端,因为下游终端需要很多产品,我们又将服务上游上移到了工厂端,这样,通过我们的仓网、我们的运力、我们的信息化,就将上游工厂和下游终端高效地连接起来了,这就已经构成5个因素了。有了这5个因素,我们发现上游工厂到下游终端产品流转的过程中,一定是需要金融这个工具的,我们就自然而然就将供应链金融引了进来了。总之,华鼎的仓网,加上华鼎的运力,加上华鼎的信息化,加上华鼎的供应链金融,构成了今天华鼎服务上游和下游的四大支柱;这四大支柱构建了一个平台,能够将上游和下游高效连接起来,就构成了今天您说的“六边形”,这就是华鼎的商业模式。 记者:有了这样全新的商业模式,华鼎冷链不仅仅为连锁餐饮品牌提供仓配服务,还能为企业提供各种个性化的定存管理/品控/食安服务、食材研发及工业化的服务、甚至金融服务等等各类的数字化解决方案。华鼎是如何做到让客户满意的? 王君:在前不久召开的平台经济论坛上我讲过,华鼎在顶层决策上永远本着一个原则,就是一切业务都本着客户的需求出发。只要客户需要某一项服务,华鼎就会去评估我们有没有能力干,如果我们有能力干,我们就一定要干;如果客户非常需要这项服务,且这项服务甚至对客户来说是决定性、关键性的因素,那么华鼎就会更加急切地去干,甚至不惜投入更多的资源去干,因此,这是一个最基本的因素,我们今天所做的一切都是围绕着客户需求去做的。 比如所以从客户需求端的定存管理来说,如果客户不是华鼎的客户,他们自己做,即便规模再小,至少也需要一个人干,而且这个人也不一定专业;而如果这件事情交给华鼎来做的话,华鼎就可以成立一个10人的团队,服务超过100个客户,这样首先大大提高了人效,再加上华鼎的一整套信息化系统,积累了海量的大数据,我们有高端的算法专家,有我们的架构师,通过智能算法和大数据分析,能够将定存管理更加高效而准确地完成。总之,无论是帮客户提供的定存管理,还是全链条的食安管控,还是为客户提供的从报货端ERP开始的一整套信息化的甚至AI大数据分析,这些都是我们所服务的连锁餐饮品牌门店端的根本需求,因为只有有了这些,他们才能让自己的供应链更加高效,而更加高效的供应链,必然能给品牌发展插上助力的翅膀。 记者:尽管第三产业面临市场扩容等巨大发展机遇,但是当前的消费市场呈现两个特点,一是创业者大批涌入,餐饮行业加速内卷;二是国内的餐饮连锁化率明显提高,同质化竞争十分严重。那么,作为提供供应链服务的华鼎与餐饮企业的命运密切相关,无疑也会受到影响,华鼎如何突围? 王君:首先我们要坦然面对,核心是不断提升我们自身的服务能力,只有我们的服务能力更强,能为越来越多的客户提供优质服务,必然有更多的客户选择我们。就像您刚才问这个问题,我可以很坦白地讲,今年好像很多人感觉到整个消费行业不好,平均单门店的生意都在下降,但即使在这样的形势下,华鼎的大盘依然在翻倍增长,为什么?因为华鼎目前已经在很多一线城市开通了日配,由过去的一周三配升级到日配,华鼎在很多区域已经开通了送货进店,还提升了很多区域的从下单到到货的时效。总之,一方面我们不断提升自己的服务能力,比如说我们近两个月新开了4个仓,华鼎的全国仓配中心目前已达到22个,这些都是我们练内功、提升自身能力的过程。提升了自身能力,必然带来更多客户愿意跟华鼎合作,愿意选择华鼎,其实,也是在帮整个消费产业能够快速度过低迷期。 其次,就是稳定我们的服务品质。有这样一个数据,五年来华鼎服务了将近300个品牌,其中只有两个品牌因为种种原因跟华鼎终止了合作,除此之外的所有客户都保持了良好的合作态势,没有一个退出的,这也反证了华鼎的服务品质的稳定。此外,我们已经对外公开承诺,随着华鼎规模和效率的提升,我们的成本必然会下降,我们会主动给客户降价,帮客户减负,为企业发展助力。 华鼎科技未来发展的道路还很漫长,因为供应链是一个非常接地气的产业,也是一个基础产业,所以我们也从来没有想过干三五年就草草收场,我觉得这个产业是值得干一生的事情。过去的2023年,我们全年的GMV(商品交易总额)突破了100亿,我希望未来5年我们能够将现在的100亿提升到1,000亿,至少在前进的道路上先能达成一个“小目标”。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:胡宝善
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会议指出，开展教育整顿是加强党对足球工作的领导、全面净化足球行业风气的必然要求，全国足球领域要通过教育整顿深刻汲取教训，以案为鉴、以案促改，全面落实主体责任，认真落实监督责任，斩断非法利益链条，一体推进“不敢腐”“不能腐”“不想腐”，切实发挥全面从严治党对足球事业改革发展的政治引领和政治保障作用。开展教育整顿是全面落实《中国足球改革发展总体方案》、推动足球事业改革发展的现实要求，全国足球从业人员要切实增强紧迫感、责任感和使命感，坚持改革方向不动摇，立足工作岗位，沉下心来、扛起责任、付诸行动、久久为功，以教育整顿为起点，重整旗鼓开展中国足球新的长征，为加快建设体育强国作出应有贡献。。
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目前，“达外”已经更换新的校长。界面新闻调查发现，向黎投身教育领域多年，并且家族产业庞大。头顶着多个光辉头衔的向黎，是如何走上犯罪道路的？他又是如何在教育专家与“黑老大”之间转换身份的？接近案情的人士对界面新闻表示，未来不排除会有更多人员被查。
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“票制改革过程，是国铁集团及其下属18个铁路局集团公司之间反复沟通和分权的过程。国铁集团负责制定票制改革总体指导方针，然后下属各路局负责具体决策和实施。”李红昌表示，由于各路局更了解下辖路段实际情况，就由各路局负责制定下辖线路新票制的具体价格，国铁集团作为资本出资方，进行总体把控和协调。对于跨越2个以上铁路局的线路，国铁集团需根据各路局客流和需求情况，进行资源整合和平衡。
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完成原始积累后，向氏父子决定向教育行业转型。与许多草莽起家的砂石老板不同，向久长曾读到高中，是当地小有名气的“文化人”。受父亲影响，向黎虽然读书成绩不佳，但对文化事业产生了兴趣，他喜欢书法，还爱好写诗。达州日报曾刊登过多篇向黎的诗歌。
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据新华社报道，在慕尼黑车展开幕前的首个媒体日上，宁德时代展出了采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的车用电池“神行超充电池”，该产品可以帮助电动汽车实现“充电10分钟，续航400公里”。
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在京津城际铁路运营满一年后，京津城际正式运价仍未核定。2009年12月12日，国家发展改革委联合原铁道部回应称，未核定原因是京津城际运量一直处于快速增长阶段。由于铁路运输成本中线路等固定成本所占比例较高，在运量仍快速增长的时期根据实际运量测算运输成本、核定运价，可能带来平均每位旅客分摊的固定成本偏高的问题，推动票价水平上升，不利于保护消费者权益。而从铁路运价体系看，目前中长途客运专线高速动车组列车尚未正式投入运营，构建完整运价体系的条件尚不具备。
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2019年调往中国足协之前，陈戌源在上海港务局和上港集团度过了46个春秋，其中大部分时间顺风顺水。几名上港集团的退休员工向《环球人物》记者讲述陈戌源早年经历时，也基本持正面评价。
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回忆起慕尼黑车展，费瑞翔博士觉得，从中国车企的展厅设计、汽车质量和整体印象来说，他这样经常在中国工作的人看起来可能很寻常，但是”对于欧洲车企的人，我很确定地说这看起来可不寻常“。
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据乔先生介绍，陈戌源曾长时间负责工会方面的工作。“印象里他是老好泞（老好人）一个，有时解决单位内部矛盾问题，有时组织团建、联欢会，就像上海人口中的‘老娘舅’。”
国家统计局数据显示，2023年8月，全国CPI环比上涨0.3%，同比上涨0.1%。CPI同比增速由负转正，环比增速连升两月。
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“之前，参加重组的债都不能交易了，但今天收到通知已经可以恢复交易。”上述恒大境外相关债权人9月28日晚间告诉记者。而境外债可恢复正常交易，是否意味着之前谈的重组方案已失效需要重新谈，还是存在其他调整的可能性，仍不得而知。