下肢腿部抬高垫S腿垫翻身垫美国空军下肢腿部抬高垫S腿垫翻身垫B52H重型轰炸机即将接受通信升级

美国空军下肢腿部抬高垫S腿垫翻身垫B52H重型轰炸机即将接受通信升级

针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。

　　美国空军B-52H战略轰下肢腿部抬高垫S腿垫翻身垫炸机　　7月10日电 据中国国防科技信息网消息，美国空军将从7月开始，在俄克拉荷马州的廷克空军基地为B-52H重型轰炸机安装通信系统升级包。　　该升级包被称为“作战网络通信技术”(CONECT)系统，可为B-52H飞机的机组乘员提供通过卫星链路收发信息的能力，使他们能够在飞行中修改任务规划和为武器重新提供瞄准(迄今为止，任务信息需在该机每次飞行之前上载)，并与其他飞机和地面部队进行更好的配合。　　除此之外的升级还包括加换装1套最新的计算网络，为每位乘员换装与该网络相连的工作站和换装1套综合数字式机内通话系统等。其中机内通话系统的通信容量提高了，并采用头戴式耳机(运用了噪声消除技术)。　　目前，CONECT升级合同的总金额为7600万美元，所规定的工作将由总承包商波音公司履行，内容包括完成初始小批量(LRIP)生产阶段首批(Lot 1)共8套CONECT组件的生产，以及为廷克基地提供备件、修理和服务等。按计划，CONECT组件在LRIP阶段第2批(Lot 2)生产合同将在2014年5月签订，产量为10套；此后将进入大批量生产(FRP)阶段，其首份合同计划在2015年1月签订，产量也是10套。美国空军最终将为所有的B-52H飞机安装CONECT系统，实施方式是在该机进行计划的基地级修理(PDM)时安装该系统。　　首架安装CONECT系统的B-52H飞机将在7月进入PDM，并计划在2014年4月完成。以后每一架同型机的升级时间估计也是9个月。多年来，美国空军一直在通过定期修理及周期升级提高B-52H轰炸机的性能；而在对机队进行CONNECT升级之前，已有一架经过改装的B-52H飞机配装CONECT系统，在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行了为期数年的实际试验。　　标签：廷克 大批量 美国 乘员 空军

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编辑:吕显祖

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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

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“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。

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