被夹在中间当磨心最后会怎样启动海外双品牌战略上被夹在中间当磨心最后会怎样汽大通将出口澳大利亚

启动海外双品牌战略上被夹在中间当磨心最后会怎样汽大通将出口澳大利亚

记者：刘勤兵、覃广华、梁舜、杨焱彬、解文韬

　　继7月份102辆整车出口南非后，上汽商用车又将进军澳大利亚。上周，上汽大通与澳大利亚签署整车出口协议，未来将为澳大利亚提供7款车型，均为专为澳大利亚货运和商务接待开发的产品。同时，上汽大通海外市场双品牌战略也正式启动，未来被夹在中间当磨心最后会怎样将因地制宜采用LDV和MAXUS两个品牌。　　上汽大通相关负责人上周表示，海外双品牌战略即LDV和MAXUS双品牌并行，在LDV具有较强品牌积淀的地区采用LDV命名，如英联邦国家和欧洲地区；在其他国家地区采用MAXUS命名，并通过“众”字标志来统一全球对“科技、信赖、进取”品牌内涵的共同认知。　　澳大利亚将成为上汽大通进入的第一个海外发达市场。目前，上汽商用车已在东南亚建立CKD组装工厂并批量出口马来西亚、缅甸；并实现出口智利以打开南美市场。目前已初步建立覆盖亚洲、非洲、南美洲及大洋洲等地全球营销网络体系。而接下来，上汽大通进入欧洲市场也开始进入倒计时。 (记者尹蔚)

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编辑:马连良

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