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2022年度已上市A股企业从申报到上市的平均天数为403.6天，华新环保

　　事发当天，涉事公司发布声明称，该公司某型号液体运载火箭一子级九机并联动力系统热试车，“因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，在升空后，箭上计算机主动关机，火箭跌落在距离试车台西免费扑克牌网站大全南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。”此次试验地点远离市区，经排查，未造成人员伤亡。　　需要说明的是，此次试验事故并非人们想象中的火箭试飞，而是火箭动力系统试车试验。倘若是火箭试飞，必然要将试验地点选择在地广人稀之处，并需要通过计算确保各子级落区等也尽可能处于无人区域。动力系统试车，则可以根据实际情况选择地点，因为通常设计下，动力系统试车是固定在试车台上，理论上不允许也不会让火箭子级脱离。　　之所以让民众产生误会乃至担忧，正是因为民众对于运载火箭这样的高精尖科技缺乏足够理解。人们或许很难理解为何火箭动力系统试车，也就是通俗理解上的火箭点火测试，会选在城市郊区。实际上，我国许多民营商业航天公司都将动力系统试车选择在三四线城市的郊区山谷里，选址也会倾向于对废旧矿场等进行改造。一方面，这背后有着地方政府政策支持商业航天发展以此拉动地方经济发展的原因；另一方面，商业航天制造产业也需要考虑到生产资料、交通便利度等多种因素，相关城市的郊区山谷等则是一种平衡选择。　　从科学角度出发，在城市郊区进行火箭动力系统试车并非不安全行为。此次事故虽然远离市区，但给民众造成了观感上近距离的感受，这就提醒所有航天产业主体要时时刻刻把安全生产放在首要位置。运载火箭研制伴随着各种巨大风险和不确定因素，我国航天事业取得今日之成就，正是因为我们在科学研究实验过程中，始终保持严谨认真。人们能够接受商业航天在探索宇宙过程中的失败，只要在失败后相关主体能够始终清醒。　　我们不应该就一次试验事故，而对整个民营商业航天发展失去信心。航天事业的探索，需要有敢于失败的勇气，也需要有能够正视问题的决心。火箭试验失败爆炸不可怕，但必须要从失败中及时汲取教训，保持清醒，通过归零机制来举一反三。　　商业航天是我国航天事业发展的重要组成部分。从现实运行状况来看，民营商业航天公司的研制生产等各项工作整体基本正常有序，各家研制的运载火箭执行的发射任务也具有较高成功几率，应该说它们对我国航天事业发展也作出了巨大贡献。因此，对于整体仍处于发展初期的民营商业航天在试验过程中的失败，应该给予宽容和支持。

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编辑:于学忠

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