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剑指迈巴赫! 奥迪A9L全球首曝, 搭W12引擎+火㊙️速🈵劲🔞爽㊙️出㊙10AT变速箱
公司管道直饮水业务增长迅勐，收入同比增长88.9%至13.1亿港元，占总收入之比逐渐提升至9.2%。其中直饮水供应经营增长57.6%至1.7亿港元，供应安装及维护服务增长95.5%至1.1亿港元，供应建设服务增长108.5%至10.3亿港元。期内新增超过1800个项目，新增用户约160万人。截止期末，公司直饮水业务覆盖22个省超过200个县市，项目（已建+在建）超过4300个，服务人口超445万。中国管道直饮水市场广阔，公司超20年的技术沉淀，有望实现快速发展。根据沙利文行业报告，公司目前在管道直饮水市场占比达7.3%排名第一。
奥迪总算开窍了！来自德国媒体的消息，全球首款奥迪A9L已经正式下线！新车将采用全新的设计理念，外观更是融入概念和运动元素，从所展现出的气场，已经完全不输迈巴赫等系列，不仅如此，这款车在动力上也是大做文章，有消息称，新奥迪A9L将匹配全新升级的W12引擎+10AT的动力组合，预计价格在140万左右。 按照习惯，我们还是先简单的了解一下这款车，其实奥迪A9早在3年前的北美车展就已经曝光，遗憾的迟迟没有量产。此次量产版在细节上与3年前的版本其实还是略有差别。比如在车头位置，这款车应该是融入了新能源汽车的元素，中网不再像以往那么生硬，特别是两侧向内扣的设计，更是将车头的流线感完美的展现出来！大灯方面，主光源为激光大灯，而行车灯分为上下两层，正好对主光源形成了包裹。 另外整个机盖向前延伸的设计与奥迪A7颇为相似！前包围方面还是以刀锋式的元素出现！侧面上，首当其冲的就是前后隆起的超大尺寸的轮眉，轿跑的属性发挥到了极致，而且没有任何掩饰之感。为了能更好的降低风阻，车门把手更换成了隐藏式的设计，包括轮毂也都符合空气动力学设计。车尾部，比奥迪A7还直接的大掀背布局，带来强烈的视觉冲击。尾部，尾箱采用了宽体式结构，贯穿式的尾灯以及两侧向上弯钩的设计绝对不愧为“专业灯厂”的称号。底部上，双刀锋式后包围与车头也形成呼应。 此次内饰并没有曝光，但大概率会保留三年前的设计！中控台首次换成了双层结构，放弃了奥迪沿用多年的布局！显示区以内嵌式的结构出现，首次采用了裸眼3D技术，再配合上，专属的HUD显示系统，营造出了超凡的梦幻感。而多媒体系统方面也放弃了传统大屏，仔细看会发现，在中间以及副驾驶位置，采用了长方形的显示区，这对显示效果是个考验。 动力上，这款奥迪A9L将会搭载全新升级的6.3L W12动力系统，而在入门级版本中，这款车则配备了4.0T V8引擎，变速箱同为10AT变速箱。另外新车的整个底盘也都做了强化，整个运动属性全面拉满！新车有望在2025年正式与大家见面，预计价格在140万左右。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:彭万里
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盈利预测与投资评级：我们维持公司2023~2025年营业总收入为517.77/755.77/946.89亿元，归属母公司净利润为16.54/35.37/46.67亿元，分别同比+350%/+114%/+32%，对应EPS为0.36/0.76/1.01元，对应PE为24/11/9倍。鉴于公司商用车全产业链覆盖，新能源持续发力，业绩有望高增，我们认为公司应该享受更高估值溢价，维持“买入”评级。
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第一，从最近新车发布时各家主机厂宣传的产品亮点维度来看，从功能演进看智能座舱的产品趋势。
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这一点，或许被丰田章男有意无意地忽略了。
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偶尔，十年中大约有一次或两次，市场可能会过度上涨或极度下跌，以至于投资者有充分理由采取行动，而且其正确的可能性很高。正如我的儿子帮我认识到，我已识别其中的五次，并且获得了回报。但是，如果我在50年的时间里，试图做50次市场预测，又会是怎样……亦或是500次呢？当然，我本可以在市场更接近中间状态时做出预测——也许稍高或略低，但又没有极端到可以产生可靠的结论。