SSNI特斯拉五年免息 银行竞逐汽车金SSNI融

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特斯拉五年免息 银行竞逐汽车金SSNI融

  与时光辉曾在2013年以43岁的年纪就任上海市副市长、被媒体称为全国首位“70后”副省部级干部相似,诸葛宇杰亦曾创下年龄的纪录。

  来源SSNI:北京商报  汽车消费金融已成为银行信贷投放的“必争之地”,7月1日,特斯拉推出了0息购车金融福利,这一次依旧是多家银行、金融机构背后助力,五年0息方案覆盖所有选配,包括车漆、内饰、轮圈造型等,相较首次推出的方案更加灵活。  在新能源汽车产业蓬勃兴盛的今日,汽车消费金融已然成为各大银行竞相追逐的战略高地,不仅利率优惠遍地开花,多样化的分期补贴政策、与车企联袂打造的“0利息”“低费率”套餐,正不断刷新消费者购车的金融选项,而在这背后,是银行希望为零售业务板块注入增长动力。  “更低首付”“限时低息”……下半年,特斯拉再次卷向了信贷。7月1日,特斯拉正式官宣了限时购车福利。7月1日(含)至7月31日(含)期间下单指定版本的ModelY车型,可申请优惠金融方案。以ModelY后轮驱动版总车价24.99万元、选择五年期限时0息贷款方案为例,若首付为7.99万元,年化利率为0.00%,则月供约2833元。  7月1日(含)至7月31日(含)期间下单指定版本的Model3车型,可享申请优惠金融方案。以Model3后轮驱动版总车价23.19万元、选择五年期限时0息贷款方案为例,若首付为7.99万元,年化利率为0.00%,则月供约2533元。  针对未上牌的车辆,还可申请首付4.59万元起,享受1—5年低息方案,年费率低至0.5%起(折合年化利率0.92%起)的福利。  特斯拉推出的购车福利中,出现了多家金融机构的身影,北京商报记者注意到,此次参与金融特惠方案适用金融机构包括  这并不是特斯拉首次联合金融机构推出免息信贷福利,早在今年4月初,特斯拉就联合招商银行、平安银行、建设银行、微众银行、交通银行、中国银行官宣“0利息”分期购车方案,主要针对Model3/Y车型,但彼时,60期免息方案需要参与官方置换购车才可享受,如今的金融方案不需要通过旧车置换,相比4月的政策更加灵活。  谈及特斯拉多次联合银行等金融机构推出免息服务的原因,素喜智研高级研究员苏筱芮表示,车企与银行联合推出免息服务,一方面旨在在新车市场抢占先机,另一方面也为了能够为汽车消费者提供更宽松的资金选择。新能源汽车市场的快速增长给金融机构提供了汽车消费金融的发展契机,近年来,伴随着新能源市场的监管支持以及车企价格内卷,联合各大金融机构推出汽车消费金融服务方案,成为了车企与持牌金融机构的共同选择。  随着新能源汽车市场渗透率的攀升,一场围绕汽车金融的全新竞赛已在赛道上疾驰,从低首付、零利率贷款,到灵活多样的分期方案,银行、车企激战正酣,北京商报记者注意到,小米汽车、小鹏、理想等新能源汽车品牌均与银行联手上线类似金融优惠方案。  小米汽车在其SU7全系车型上打出金融促销牌,9月30日前定购SU7的车主可享首付低至15%、期限长至60期的限时金融优惠,小米汽车官网限时优惠方案测算显示,分期期数为12期、24期、36期、48期、60期时,年化费率均为2.5%,合作金融机构包括建设银行、招商银行、平安银行、  小鹏汽车也在7月1日—31日推出了多个智选分期方案,常规均衡方案最低0首付,最高五年期,每月等额还款;5050轻松购尾款方案预留50%尾款,最后一期需一次性结清尾款;融易购灵活尾款方案可选低首付、长期限、低月供,预留尾款一次性结清。上述金融方案由小鹏融资租赁、中国银行、平安银行、建设银行、中信银行、  理想汽车则通过与招商银行、平安银行、微众银行、中国银行、建设银行等多家银行合作,推出0首付产品或限时低费率活动。1—5年期,首付0元起,适用理想汽车2024款L系列和MEGA;1—5年期,年化费率2.2%(按单利折算年化利率4.04%—4.2%),适用7月17日24:00前完成定金支付的订单。  新能源汽车渗透率持续提升为金融机构汽车分期业务提供了更多可能,近日,也有多家银行针对新能源汽车推出了利率优惠活动,  浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平表示,新能源汽车市场的快速增长给金融机构带来了许多机遇,包括更多的客户群体和更广阔的市场空间。然而,这也带来了挑战,如风险管理、产品创新和市场竞争等。当前银行与车企合作的金融产品创新程度较高,因为新能源汽车市场正处于快速发展阶段,银行需要不断创新金融产品以适应市场需求。这一现象多存在于新能源汽车领域,是因为新能源汽车具有较高的技术含量和附加值,需要更多的金融支持来推动其发展。  这场新能源汽车与银行的“联姻”,是一场双赢的游戏,对新能源汽车品牌而言,通过与银行等金融机构合作,推出低首付、零利率贷款等优惠政策,有效降低了购车门槛,吸引了更多潜在消费者,从而扩大了市场基础;对银行而言,通过汽车贷款、分期等产品,金融机构能够开拓新的收入来源,增强盈利能力。  为促进汽车消费,人民银行、金融监管总局联合印发了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》明确,优化汽车贷款最高发放比例,加大汽车以旧换新场景金融支持。  市场观点认为,随着新能源汽车的快速普及和消费者对汽车消费升级的需求增加,汽车分期贷或将成为银行零售的新增长点。  林先平强调,汽车分期贷可能会成为银行零售的新增长点。为了走好差异化竞争路径,金融机构可以针对新能源汽车的特点和市场需求,开发出具有特色和优势的金融产品,如针对新能源汽车的充电设施建设、电池更换、二手车交易等提供相应的金融支持。此外,金融机构还可以加强风险管理,提高风险识别和评估能力,确保金融产品的安全性和稳定性。  新能源汽车与银行零售业务的深度融合,不仅需要政策引导下的金融创新,还需金融机构在产品灵活性、风险管理以及消费场景建设上的不断探索与优化。从实践操作角度,苏筱芮建议,银行机构关注汽车消费场景的相关建设,把握好汽车消费者的金融需求特征,做好消费者调研工作,针对当下新能源竞争市场态势及时切入赛道,为消费者提供便捷、流畅的相关分期服务。  北京商报记者宋亦桐  责任编辑:张文

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编辑:钱运高

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  对于韧性城市建设,地方是选择短期经济发展,还是长期适应气候变化,需要决策者进行复杂的权衡。杨赛霓提到,韧性城市是个复杂的系统性工程,成本很高,每个城市应根据自身的经济能力和发展特点进行建设。。

  房山蓝天救援队2名队员的遇难,在民间救援队中间产生很大触动,很多人开始思考救援中如何首先保障救援队员的权益,比如丰宁蓝天救援队强制队内队员、志愿者自掏腰包买一份“主动涉险意外险”,否则,以后遇到救援任务,不许出队。

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  程晓陶提到,根据城市级别、流域重要性等因素,国家对不同的江河有专业的防洪设计标准,地方不能随意提升。理论上,一个城市在规划时,重要的基础设施、居民区、工厂应尽可能避开易涝的高风险区。但在国内,土地资源紧张,“人和水争地不可避免”,导致一旦受淹,损失严重。

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  水库、河道、堤防、蓄滞洪区,是江河防洪工程体系的组成部分。当洪水来袭,先利用河道与堤防泄洪,运用水库拦蓄洪水,当洪水超过一定标准,再适时启用蓄滞洪区。

  此后,“70后”省部级官员日益增加。那一年,李云泽任四川省副省长,1972年出生的李波任中国侨联副主席,1971年出生的刘强任山东省副省长,1970年出生的郭宁宁任福建省副省长,1973年出生的杨晋柏任广西壮族自治区政府副主席。

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  “至少对涿州而言,这次洪水过后,应该对整个城市做一次与气候适应相关的全面体检,结合未来的趋势预测,看看还有哪些防洪设施、基础设施达不到标准,如何更好地重建。”巢清尘建议。

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  报道称,了解有关情况的人士透露,中国贸易商至少已经订购了4批次澳大利亚大麦,将在9月至10月发运。2020年5月中方宣布对澳大利亚大麦实施“双反”措施前,中国是澳大利亚大麦最大出口市场。澳农业部数据显示,2017年至2018年间,中国进口澳大利亚大麦总额高达15亿澳元(约合70.6亿人民币),但中国对澳大麦征收关税后,该贸易数据基本归零。

  救援行动中,救援人员往往面临着不可预知的风险,已成为高危职业,如何在救人的同时保证救援队员的安全,也是各民间救援队头疼的问题。

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  7月31日8时,涿州市防汛抗旱指挥部发布紧急通知称,北拒马河防洪进入紧急状态,河道两侧的洼套,因地势低洼,出现缓洪、滞洪,将启用小清河分洪区。

  王毅强调,中方愿同东盟各国一道,加快推进“南海行为准则”磋商,争取早日达成行之有效、富有实质意义、符合包括《联合国海洋法公约》在内国际法的地区规则。我们相信,中国和东盟国家完全有能力、有智慧维护好南海的和平稳定,建设好我们的共同家园。

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  在当时的三沙市领导班子会议上,海南省委组织部官员除了宣布任命消息,还公开评价称,“阿东长期在国家海洋战线工作,具有丰富的海洋工作经验,突出的工作能力和成绩”。

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  程晓陶提到,根据城市级别、流域重要性等因素,国家对不同的江河有专业的防洪设计标准,地方不能随意提升。理论上,一个城市在规划时,重要的基础设施、居民区、工厂应尽可能避开易涝的高风险区。但在国内,土地资源紧张,“人和水争地不可避免”,导致一旦受淹,损失严重。

  为了提高城市基础设施对极端天气的适应性,杨赛霓建议,当下迫切需要去重新评估气候变化带来的极端暴雨场景下,部分高风险区基础设施可能面临的冲击,现有的设防水平是否需要升级和更新。“首先要做的工作就是大范围的核查,看看已有设施设防标准的缺口有多大,这涉及到巨大的工作量,技术强度也很大,但这件事现在必须去做。”

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  8月6日,新华社消息,针对京津冀等地、东北地区严重暴雨洪涝灾害,财政部、应急管理部6日再次紧急预拨3.5亿元中央自然灾害救灾资金。加上此前已预拨上述地区的1.7亿元资金,中央财政共已预拨上述地区5.2亿元中央自然灾害救灾资金。

  菲方应该意识到,如果被美国“当枪使”,一味放大与中方的海洋争端,甚至让它“绑架”中菲关系,绝不符合自身利益,也会破坏地区和平和安全。

发布于:中宁县