精东影视传媒文化管理公司【何以中国·运载千秋】大运河给精东影视传媒文化管理公司安徽留下什么

【何以中国·运载千秋】大运河给精东影视传媒文化管理公司安徽留下什么

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　　有人说，“天人合一”是中华民族对自精东影视传媒文化管理公司然的敬仰与尊重，而“人定胜天”则是中华文明能绵延5000年的底气。　　5000年来，我们确实创造了太多“人工奇迹”，比如2014年6月22日成功列入《世界遗产名录》的中国大运河。　　公元605年，隋炀帝“开通济渠，自西苑引谷、洛水达于黄河，自板渚引河通于淮”，自此，世界上最长的一条人工运河正式开航。　　世界文化遗产·中国大运河来源：安徽文旅　　在江淮大地，大运河倒映出180公里的“安徽风景”。　　千年皖风吹拂，今天的大运河又奔涌出怎样的文化浪潮，带来怎样的好“运”安徽？　　一　　今天我们谈大运河，主要由京杭大运河、隋唐大运河、浙东运河三部分工程构成，全长近3200公里，像一个大写的“人”字，贯通中国南北，流淌2500余年。　　隋唐大运河泗县段范柏文/摄　　它把中国8个省级行政区拧成一股绳，贯穿5大水系，发挥了航运、灌溉、分洪、供水诸多功能。更神奇的是，2500年后，这条运河的部分航道上依然有船只频繁往来。　　大运河安徽段，指的是隋唐大运河通济渠安徽境内部分，流经淮北市濉溪县、宿州市区、灵璧县、泗县，全长约180公里。　　在安徽，有一座城因这条运河而生，它的名字叫宿州。　　通济渠唐宋时又称汴河，是当时最重要的漕运河道。为保障汴河漕运，唐宪宗元和四年（公元809年）建置宿州，揭开宿州建城史。　　宿州因运河而生，跨运河而建，随运河的发展而繁荣。　　历史的荣光被记录在一面墙上——这就是宿州市博物馆内的千年大运河河道剖面。这幅“巨画”长53米、高4米，来自于灵璧凤山大道隋唐运河遗址，也是目前国内最长、时间跨度最大的的运河河道剖面。　　站在剖面墙前，看着粗糙的泥沙淤积层，其中夹杂着石块、瓦砾、陶瓷碎片、动物骨骼，这是大运河留给我们的历史“密码”，等待着一一解读。　　通济渠虽然只通漕500年，但今天的宿州泗县境内，仍有5.8公里保持着原始历史风貌的水道，也是目前隋唐大运河唯一有水的“活运河”河段，被联合国教科文组织批准列入世界文化遗产段。　　“中国大运河遗产区界桩”不起眼地立在一片麦田的角落里，另一侧，便是古运河。随历史变迁，如今的河道只有十余米宽，和鼎盛时期不能比，但站在岸边，吹拂着穿越千年的凉风，当年舟车往来的繁盛景象，仿佛再次浮现到眼前。　　二　　古人逐水而居，古代大规模运送物资最高效的方式莫过于水运。大运河开凿的初衷，也是为了解决南粮北运、商贸流通的难题。　　但当这条河通航后，似乎又不止“运输”这么简单。南来北往的人带来不同地域的风俗，那些“种子”在一个个沿河的码头落地生根，又开出别样的花朵。比如在大运河流经的另一座城市淮北，就有一杯因运河而来的茶。　　淮北市隋唐运河古镇程兆/摄　　皖北不产茶，但千年古镇临涣却有着“泡茶馆”的习俗。一壶棒棒茶，一盘瓜子、一盘花生，再配上“甜饺子”、“蚂蚱腿”、青红丝的香油月饼，听着戏文唠着嗑，好时光就凝固在这酽酽的茶香中。　　临涣人泡茶馆的习俗，也与大运河有关。　　临涣北邻大运河，南邻浍河，当年漕运发达，成为南北经济交流的中心。福建的闽商在此频繁开展经商活动，也带来了红茶与铁观音，让原本既不产茶、也不喜饮茶的皖北之地，也兴起“泡茶馆”的风俗。　　后来，大运河改道，南来北往的客商走了，但“棒棒茶”却留下了，还成了临涣特产。棒棒茶取自六安茶的茶梗，用红茶工艺制成，形如棒棒，因此得名。　　千年古镇里品棒棒茶方好/摄　　棒棒茶好喝，离不开临涣特有的泉水，才有了那一碗色如琥珀入口绵甜的临涣茶。　　如临涣镇一样，近年来大运河沿岸的文化资源得到了有效整合与展示，旅游经济的蓬勃发展是大运河带来的直接红利。　　三　　2014年6月，大运河申遗成功，淮北濉溪县柳孜运河遗址、宿州通济渠泗县段同时列入《世界遗产名录》。皖北大地第一次有了惊艳世界的文化亮点。　　安徽的世界遗产，呈现出“南黄山北运河”的格局。　　大运河申遗十年过去，柳孜运河遗址如今有什么新变化？　　2018年5月，中国大运河淮北濉溪柳孜文化园开园。依托柳孜运河遗址核心保护区，文化园在保证遗址不受破坏的基础上，建成集生态园林、采摘、水上乐园为一体的综合旅游区。　　眼下，这里正在建设大运河国家文化公园（淮北段），将柳孜运河遗址昔日繁华景象，重新“复活”于世人眼前，从而增强运河文化的影响力和生命力。　　纵观千年，大运河不仅串起中原文化、燕赵文化、齐鲁文化、吴越文化，也积淀下藏书楼阁、桥梁古塔、水乡古镇、中式园林。这条大运河，将中华文明的多元性和包容性，展现的淋漓尽致。　　如今的大运河安徽段，生态环境改善迎来候鸟栖息，运河沿岸众多历史遗存复现，沿线文物和文化资源家底不断夯实，群众文化生活空间不断拓展，呈现欣欣向荣的图景，散发古今辉映的韵味。　　大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。　　一方面，要平衡好保护与发展的关系，避免过度商业化损害文化遗产的原真性和完整性。另一方面，还需加强公众参与，提高社会各界对大运河价值的认识，形成保护文化遗产的共识。　　“一条大运河，半部华夏史。”它像一部书写在华夏大地上的活态典籍，期待着我们续写好“运”安徽、好“运”中国的新章。陶妍妍

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编辑:李厚福

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毛宁：正如你所说，7月22日，也就是上周六，外交部亚洲司司长刘劲松在东京同日本外务省亚洲大洋洲局局长船越健裕举行了本年度第三次工作磋商。磋商坦诚、深入，有交锋也有交集。中方就日方强推福岛核污染水排海问题阐明严正立场和坚决反对的态度，敦促日方切勿仓促行事、一意孤行。双方都认为，应以中日和平友好条约缔结45周年为契机，保持各层级接触，加强务实合作和人文交流。双方还就共同关心的国际地区问题交换了意见，同意继续开展这一机制性磋商。

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