想要你叫23年未能建成一条，越南的高铁想要你叫梦还有多远？
23年未能建成一条，越南的高铁想要你叫梦还有多远？
在重庆，两江新区赣锋新型锂电池科技产业园建设工地上，塔吊林立，卡车穿梭，一片忙碌景象。该项目固定资产投资超过50亿元，整体投用后年产值有望达到200亿元。
越南，又想建高铁想要你叫了。 6月26日，彭博社引述越南政府网站发布的公告称，越南总理范明政在大连世界经济论坛期间对中国铁路通信信号集团董事长楼齐良表示，越南在铁路设计、建设和技术转让方面需要中国的协助。 据《联合早报》报道，越南计划修建两条跨境铁路，一条是连接中国云南省和越南北部港口城市海防，一条是连接中国东兴市和海防。 越南交通运输部部长阮文胜还表示，希望中国可以能帮助修建长达1500公里的南北高铁，这条铁路连通首都河内与经济第一大市胡志明市，预计将于2026-2027年开工。 其实早在多年前，越南就开始对高铁项目进行规划，但因为种种原因，其方案遭到否决，不了了之。 随着东南亚第一条高铁印尼雅万高铁顺利通行，中泰高铁又在稳步推进，越南人，才重新意识到高铁的必要性。 越南的高速铁路计划几经周折。 越南国内存在两种意见：一些人建议将旧铁路升级，使得客运和货运的平均时速达到160-200公里；另一些人则认为，应该修建时速300-350公里高铁。越南国家铁路公司的官员则认为，越南应该效仿其他国家，既要修建新的高速铁路，同时也要保留旧的客货运输线路。 早在23年前的2001年，越南政府就开始对高铁项目进行规划。2006年，时任越南总理阮晋勇访问日本时，日本曾承诺为越南建设南北高铁提供官方发展援助，两国政府共同签署了南北高铁项目的谅解备忘录。 由阮晋勇发起的南北高铁项目，有越南“梦工程”之称。按照这个方案，越南会在日本的援助下，采用新干线的模式修建南北高铁。“梦工程”计划投资560亿美元（相当于当时越南国内GDP的60%），2014年开工，2035年前全线开通运营，时速将达到350公里。 然而，2010年，“梦工程”在越南国会却遭到了否决。 彼时，越南国会审议时不断有人提出反对或是要求慎重。河内经济学院访问学者黎登营表示，这项投资风险非常大，一般民众会更希望政府专注于应对医疗保障、供电等更为迫切的需求。 2013年，日本国际协力机构（JICA）向越南有关部门提交南北高铁项目报告，并提出了拟议路线与融资模式，但该方案并未最终确定。此后，越南政府针对南北高铁项目协同国外有关企业进行了长时间的研究。 直到2019年，越南的交通运输部又提交了一个价格更低的方案。新方案的投资额减了一大半，仅为旧方案的四成左右，同时，设计的时速也降为200公里。 即便如此，越南的计划投资部还是认为总项目费高昂，可能会导致越南今后30年其他城市铁路等基础设施建设迟缓。 这个计划最终搁置，日本方面也被越南的操作搞迷糊了。据日本经济新闻报道，JICA相关人士表示很困惑：“在摸清越南政府的动向之前，我们无法采取任何行动。” 近年来，越南经济高速增长，修建高铁始终是越南政府心中绕不去的议程。 2021年，越南出台《2021~2030年铁路网规划和至2050年远景规划》，再度提出要完成南北高铁全线建设。 这一次，关于是否修建高铁，越南内部有了新的声音。越南网发表文章称，越南铁路经历了100年使用后如今已经过时了，长期以来，铁路系统一直处于不利地位，与陆路和空运相比缺乏竞争力，发展高速铁路是一个已经讨论了多年的解决方案，但决策上却相当缓慢。 越南政府还指出，南北高铁项每年可使越南GDP增长约一个百分点，同时还将极大促进国内就业。 不过，高铁项目规模庞大且复杂。越南交通运输部副部长阮丹辉指出，越南铁路行业没有足够的能力为该项目生产车辆、设备和零部件，并且缺乏运营项目的高技能专家。 2023年10月，中印合作的雅万高铁正式开通运营，成为东南亚第一条建成的高铁。也是在这一年的12月，越南和中国签署了包括铁路项目在内的数十项合作协议。 今年以来，越南也派出多位官员访问中国铁路公司，寻求高铁方面的合作。6月25-28日，越南总理范明政访华期间表示，希望研究两国高速铁路合作的可能性。 不过，越南并未放弃和其它国家合作的可能。 3月11日，据越通社报道，越南财政部部长胡德福与日本财务大臣铃木俊举行会谈，再度介绍了南北高铁项目，这一次，项目的总投资已增加为670亿美元，将引进30%的外国资本，其余在国内筹资。越南希望，日本为该项目提供资金援助。 云南大学国际关系研究院院长卢光盛透露，越南政府还曾向德国西门子集团抛出过橄榄枝，西门子表示愿意提供车辆并进行技术转让以及提供轨道信号系统，但对于承接整个南北高铁项目并未做出明确表态。 越南雄心勃勃，但高铁方案并未真正落实。 责任编辑：刘万里SF014koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李大江
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简平从自身患病的经历出发，分享了自己阅读《有且仅有》的感触。在患病期间，他加入了康复中心，得到了他人的关怀和帮助，在康复后他也投入了志愿活动来帮助和他一样的患者。他说：“能够拯救病人的除了药物，除了科学，还有很多来自于家庭、社会给予他们的温暖和爱。《有且仅有》这部作品也唤起了我们的大爱，我们会发自内心地关注这样的弱势群体，从此以后也要成为自闭症患者的朋友和知音，用自己力所能及的力量帮助他们。”
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达观数据有限公司董事长陈运文回忆，2015年，他带领团队租下了第一间大约只有20平方米的办公室，创立了达观数据，写下了第一行代码。2016年，他带着刚满1岁的达观数据参加了第三届“创青春”大赛并获得了青苗组三等奖。通过比赛的锻炼，达观完成了从0到1的转变。2021年，荣获工信部专精特新“小巨人”企业。他在现场鼓励有志于创业的青年积极参加“创青春”，因为“这是展示创业想法最好的舞台。”
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2015到2023，8年时间，即使对一间独立书店来说，实在也不能算久。上海第一家影像主题书店，上海知名的杂志主题书店，上海曾经独立书店的标杆……衡山和集身上的符号很多，曾经也盛满了从发起人到读者们，对精品阅读满心的热望和对一间书店应有样子的想象。
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同时，专家特别强调，确诊恶性肿瘤的年轻患者在肿瘤治疗前存在一个“黄金时间窗”，对于转诊至仁济生殖中心的患者，会根据患者的卵巢储备情况及治疗前窗口时间长短，在不影响肿瘤治疗的情况下提供合适的生育力保存方案，第一时间启动生育力保存的流程，抓紧“抢收生命火种”。
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黄宝妹对事业的坚守与奉献、对梦想的拼搏与进取，让读者听得意犹未尽，深受教育和触动。“今天有幸零距离了解黄奶奶的人生经历，对我来说是一次生动的现场教学”，东华大学纺织学院学生王珂表示，“作为一名纺织专业学生，我会把这一份来自纺织前辈的崇高精神带回学校，汲取榜样力量，砥砺奋发前行，同时引导身边同学向黄奶奶学习，为服务国家重大战略需求、推动纺织行业高质量发展踔厉奋发，在科技自立自强道路上贡献青春智慧和力量。”
曹登峰是到了美国后，才对病理有深入了解的，并意识到这个桥梁学科的重要性。做住院医选专业时，他想选一个自己有兴趣、国内也比较需要、或者说偏弱的专业，病理完全符合，于是一头扎了进去。
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