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俄媒:中国仿俄战机进展大 双座歼15可大香蕉青草视频作电子战机

  在孙亮执掌山东高速集团时,还热衷于投资房地产。他曾说,“为什么要发展地产?我们主要投资铁路、港口,这些是长线投资,长远发展比较好。但房地产业的特点是,短期见效快,所以我们用短期的发展弥补长期发展不足。”

  据俄罗斯军工综合体网站2月20日报道,俄塔社军事新闻分社在2014年新加坡航展时分析指出,中国正在扩大生产以苏霍伊公司飞机为基础的国产战机。在专家们的注意力集中到中国自主研制的国产歼击机项目,比如歼-10、歼-20、歼-21/31的同时,沈阳飞机工业公司(沈飞)还在继续发展从1992年开始装备中国空军的苏-2大香蕉青草视频7家族飞机,其中最先进的产品是歼-15舰载歼击机和歼-16多用途歼击机。  中国1992年成为除前苏联国家之外第一个购买苏-27重型歼击机的国家,之后开始在苏-27家族飞机基础上努力自主研制国产战机。俄罗斯共向中国交付三批单座型苏-27SK和双座型苏-27UBK歼击机。这些飞机对中国航空工业的变化产生了重要影响。后来中国得到了在沈阳工厂生产苏-27SK飞机的许可证,于1996年签署了引进技术组装生产的相关合同。最初计划制造200架飞机。中国先是使用俄罗斯供应的机器部件组装歼击机,随后逐步增加国产部件比例,扩大自主研发份额。沈阳组装的苏-27代号歼-11,专家指出这种飞机的质量监控系统水平较低,结果中方只组装了105架歼-11和歼-11A歼击机,后者在飞行员驾驶舱和外挂航空武器方面进行了一系列改进。  沈飞和与其合作的601所在得到丰富的飞机制造经验之后,开始研制苏-27的国产版本歼-11B。中国工业努力摆脱对俄罗斯的技术依赖,研制出一系列组配件和系统,从而能在没有俄罗斯零配件供应的条件下组装歼击机,并使其适宜使用国产航空武器。中国版歼击机的主要区别是装配沈阳黎明公司研制的国产WS-10A“太行”发动机,代替俄罗斯“土星”科学生产联合体研制的AL-31F发动机。歼-11WS试验模型于2002年首飞,两年后歼-11B第一架试验样机升空,它装配两台WS-10A发动机。之后中国继续生产装配国产发动机的歼-11B飞机,但是发动机可靠性问题迫使中方重新使用俄制AL-31F航空发动机。专家认为,目前与WS-10A有关的大部分问题已经成功克服,中国歼-11B将继续装配这种国产航空发动机。去年底曝光的照片表明,WS-10A在设计上可能进行了进一步的改进和变动,因为发动机喷管形状与以前的产品明显不同。  除了新发动机之外,歼-11B还安装国产新型多功能雷达、红外搜索跟踪系统和通信信道,后者能使飞机广泛使用国产武器,包括“霹雳-12”主动雷达制导空空导弹。在飞行员驾驶舱内,安装了五台多功能显示器,同样使用国产仪表。  歼-11B歼击机从2007年底开始装备中国空军,之后其数量大幅增长。2010年初中国海军开始接装主要在沿海地区使用的歼-11B战机。作为对单座型歼-11B歼击机的补充,沈飞研制出了其双座版,代号歼-11BS,于2007年首飞,从2010年开始装备中国空军和海军。  在解决舰载歼击机制造问题时,苏联专家选择了对苏-27进行相应改装的方案,代号苏-33。中国在为第一艘航母“辽宁舰”制造舰载战机时选择了完全相同的道路,为此目的从乌克兰引进了苏-33的试验样品T-10K。中国新型舰载机代号歼-15,绰号“飞鲨”。它在外形和结构上与苏-33相似,但是在建造时为了减轻飞机重量广泛使用复合材料。歼-15安装的大多数系统都与歼-11B的类似设备相同,比如类似的机载雷达。不过初步消息表明,歼-15机载雷达的效能得到扩大,添加了几种海战模式。歼-15使用的导弹来袭预警系统也与歼-11B安装的类似系统相同。飞行员驾驶舱内同样配备五台多功能显示器。  歼-15广泛配备各种武器,包括空空导弹、空地导弹和反舰导弹。一个非同寻常的功能是能安装燃油箱为其他飞机加油,从而使歼-15能在挂载较多武器的情况下护送其他飞机执行远程作战任务。加油探管在外形上与俄罗斯UPAZ-1A相似,可能是仿制产品,或者是从俄罗斯采购而来。  和歼-11B一样,歼-15使用国产航空发动机后显著降低了飞机的作战性能。据推测,歼-15使用的WS-10H涡扇发动机是WS-10A的海军版,主要区别在于增加了推力,以便改善在“辽宁舰”航母甲板上的起飞和降落。不过,在两架歼-15舰载歼击机试验样机中,只有一架装配WS-10H发动机,至少5架歼-15配装俄罗斯AL-31F发动机。使用俄制发动机的歼-11试验样机于2009年8月首飞,在2010年5月之前完成了从模拟航母甲板的地面平台上的飞行。去年底开始直接在航母上试验,11月23日两架试验样机完成了起飞和降落动作。在2013年12月公开的照片中,能够清楚地看到,沈飞生产的首批歼-15装配的是俄罗斯发动机。  与此同时,中国还在研制双座型舰载歼击机,其代号可能是歼-15S。配装WS-10A发动机的歼-15S试验样机于2012年11月首飞。虽然歼-15S最初设计时用作教练机,但是今后也能用作电子战飞机,还能执行各种作战任务。  中国使用苏-27家族飞机作为防空兵器令人印象深刻。中国非常重视可以作为重型武器载体的苏霍伊战机。在2000年底之前中国接装了首批苏-30MKK双座多用途歼击机,大大增加了中国空军使用精确制导武器的能力。中国空军总共订购了两批苏-30MKK飞机,每批38架。中国海军航空兵订购的25架该型飞机安装升级型机载雷达,能够使用反舰武器。  基于歼-11B本土化生产过程中得到的经验,沈飞和601所制定了苏-30MKK的类似国产版计划,结果制造了出代号歼-16的样品,预计将成为中国空军主力攻击机,可能还是中国海军反舰导弹的主要载机。  和歼-11一样,歼-16同样配备大量国产设备,包括WS-10A发动机。专家认为,最重要的改进是安装国产有源相控阵雷达,其数据较为保密。和歼-15一样,歼-16作为苏-30MKK的中国版同样装配收放式空中加油系统。 关于歼-16项目的消息不多,较为零散。但是专家认为,该型飞机已于2011年首飞,去年至少两架试验样机在中国海军进行测试。由此推断,歼-16项目发展可能已经进入新阶段,开始进行飞机试验和评估。  近期媒体多次曝光中国准备从俄罗斯引进新型歼击机苏-35的消息。苏-35作为苏-27家族的第二代产品,主要区别是使用更新后的机体、航空电子设备和发动机。据悉,正是“土星”科学生产联合体制造的AL-41F发动机成为中国特别关注的对象,因为中国在为飞机研制性能可靠的国产发动机方面遇到了特殊困难。2012年开始讨论向中国出售苏-35歼击机的问题。最初建议供应48架,之后这个数字减少到24架。2013年俄罗斯国家机关代表指出,正式合同预计将在今年签订。但是,从中国经常传出一些自相矛盾的信息,声称合同不会很快签订,从而使相关情况更加扑朔迷离。(编译:林海)

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编辑:李厚福

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  长期以来,山东高速公路里程曾多年保持全国第一,山东也是全国第一个高速公路里程突破1000公里、3000公里的省份。但后来发展缓慢,同时“为了罚款,超速抓拍点过多”“断崖式限速”等负面新闻屡见报端。。

  2017年,恒大集团董事局主席许家印以2800亿财富成福布斯中国富豪榜首富。同年,恒大推动重组深深房,将恒大地产A股上市。为此,恒大地产全年进行了三轮密集的增资扩股,共计增资1300亿元,其中山东高速集团出资总计230亿元,成为恒大第二大股东。

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  2018年3月31日,孙亮高调现身恒大集团“2018年度战略合作伙伴高层峰会”现场,因活动现场除了许家印和孙亮,还聚集了苏宁控股集团董事长张近东、正威国际董事局主席王文银、远东控股董事长蒋锡培、金螳螂董事长朱兴良、索菲亚家居董事长江淦钧等人。因此,这也被外界称为许家印的“超级朋友圈”。

  孙亮现年64岁,相比其政协职务,他的另一个身份更广为人知——山东高速集团有限公司(省管正厅级国企,以下简称山东高速集团)原董事长。在他官宣被查前大约半个月,这家企业首次跻身《财富》世界500强榜单,成为今年山东省唯一新上榜企业。

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  一位对山东高速集团发展史颇有研究的经济学家李凯(化名)告诉《中国新闻周刊》,随着山东高速集团的发展,孙亮的个人色彩越来越重,“尤其是山东高速(集团)的宣传片几乎成了他个人的宣传片,甚至有些个人崇拜的色彩”。

  有山东当地媒体人称,孙亮很少谈及他在山东高速集团之前的事迹,即便接受采访,也多是着眼于整个集团的战略规划,个人信息少之又少。因此,他职业生涯之前的求学经历,其在汽车运输公司、省交通厅的工作往事,都鲜为人知。

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  2020年底,山东高速集团与深圳市人才安居集团(一家深圳市专责负责公共住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司,以下简称深圳人才安居)签订股权转让协议,回笼了部分资金,在一定程度降低了后来恒大爆雷导致的巨额损失。

  多位受访者告诉《中国新闻周刊》,孙亮曾和时任鲁商集团董事长季缃绮竞争山东省副省长,未能如愿。但最终这两名山东知名国企负责人都以落马收场。

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  他还透露,当时山东高速集团与恒大集团合作时,设置了对赌条款,如果恒大地产没有按照协议约定完成重组并在A股上市,战投方可以选择有条件退出,有保底收益。

  当时的公开数据显示,山东高速股份所属10家地产公司,9家处于亏损;而2015年年报显示,在其控股参股的企业中,有11家公司以地产为主业,其中8家亏损。

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  据山东高速集团官网介绍,孙亮推动了集团主业从高速公路向“大交通、大物流”扩展:2006年起,公司跳出高速公路,业务结构涵盖投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流等多个领域。

  一位受访者向《中国新闻周刊》举例称,2008~2010年期间,山东国资大整合,将省地方铁路局、农投公司、齐鲁建设集团公司等交通类和基础设施类企业,划转到山东高速集团,让集团的产业变得丰富起来,有利于做大做强。

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  叶晓宁称,孙亮任内是山东高速集团发展较快的时期,他的企业经营和资本运作理念在山东国企领导中都有一定知名度。在他任内,山东高速集团从单一以高速公路运营为主的企业发展成为大交通企业集团,一定程度上解决了高速公路收费到后期发展难以持续的问题。企业的资产规模、利润总额均实现了几十倍的增长,成为山东资产规模最大的省管企业。

  叶晓宁称,孙亮任内是山东高速集团发展较快的时期,他的企业经营和资本运作理念在山东国企领导中都有一定知名度。在他任内,山东高速集团从单一以高速公路运营为主的企业发展成为大交通企业集团,一定程度上解决了高速公路收费到后期发展难以持续的问题。企业的资产规模、利润总额均实现了几十倍的增长,成为山东资产规模最大的省管企业。

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  过往报道称,在孙亮的带领下,山东高速集团投资建设的山东高速胶州湾大桥创造了22项中国及世界桥梁建设新纪录,在全国乃至世界打响“山东路”“山东桥”品牌。

  当时的公开数据显示,山东高速股份所属10家地产公司,9家处于亏损;而2015年年报显示,在其控股参股的企业中,有11家公司以地产为主业,其中8家亏损。

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  山东省国资委主任张斌曾表示,自2019年开始,山东对28家省属企业主业做了规划,同时制订了非主业清理退出三年行动计划。对于符合山东八大发展战略、十强产业等要做强做大,亏损的、落后的、偏离主业的即使赚钱也要退出。

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  值得注意的是,孙亮在力推金融化路线时,还和光大系有交集。7月26日,据中央纪委国家监委驻光大集团纪检监察组、安徽省纪委监委消息:中国光大控股有限公司原党委书记、行政总裁陈爽被查。

  2014年,在一个“转型升级话国企”的座谈会上,孙亮谈到资本运作升级时称,“以前是借鸡取蛋、用蛋还鸡,现在实现了既不借鸡、又不还蛋,形成了资产换钱、钱购置资产、资产挣钱的良性发展。”

发布于:上栗县