仙踪林limited精品14.99万的途观, 仙踪林limited精品泪别白衣飘飘的时代
14.99万的途观, 仙踪林limited精品泪别白衣飘飘的时代
莱茵知己项目期末明细为：振兴西路293和振兴西路295号商铺。
作者|潘磊 我绝没有想到，途观已经不再是小甜甜！ 中午正在扒拉选题时，我突然从一个不起眼的角落里，看到途观已经最低14.99万！ 我大受震撼。 难道世界已经发展到，连途观这款昔日的无敌神车，暴降到14.99万也上不了头条的时代了？ 但当我静下心来，发现还真是这么回事。 因为最低价14.99万的途观L“出众款”，已经推出好几天了。 市场，却没有一丝波澜。 普天之下，那么多的买车人，熙熙攘攘，摩肩接踵，手里攥着大把钞票，却没有多少人，再去看途观一眼。 对于途观来说，这是一个巨大的挫折。 因为过去多年来，途观一直都是中产阶级的标配啊。 在那个买车加价的黑暗年代，买途观的人，和买CR-V的人，是截然不同的两类人。 早在2010年代，他们手里就有钱了。 当一个加价买了途观的人，和一个加价入手CR-V的人擦身而过，他们的心里都会送给对方两个字——“傻X”。 但总体来说，买途观的人，心理上会有一些优势。 因为Volkswagen这个车标，就是品质、地位、成功、影响力的象征之一。 这种观念根深蒂固。 我记得上高中时，有个校友回学校发表演讲，来着一台桑塔纳2000，一时风光无限。 一直到几天后，还有人在讨论那台车。 其中我的一个老师说，那台车叫“奔驰2000”。 可见在他眼里，大众就是奔驰，奔驰就是大众。 再说回途观。即便我已经开始上班，还有人在提到途观这台车时，会专门说成“tiguan”，即“提罐”。 这显示了一种洋气，以及人们对这台车的足够热爱。 如果有人买了一台进口版途观，那更是被视为“真懂车”，会买车。 这正是途有尽，观无垠。 是为途观。 还有一个在某媒体上班的人告诉我，她只开途观！ 这让我很惊讶。 因为在我的印象中，途观的外形，其实更合乎男司机的胃口。 有人专门告诉我，他把途观称为“三奶”。 我对此予以谴责。 在这个讲究仁义道德的社会，“三奶”这种形容非常不道德，不仁义，不是公序良俗。 但他坚持认为，他为这款车付出了很多，而且心甘情愿——除了“三奶”，无法再形容自己对这款车的热爱。 所以相当长一段时间内，我认为途观都是男人开的车，事实上也的确如此。 很多男人喜欢开途观。 稳重大气上档次。 所以我很好奇，她一个女生，为什么却对途观如此钟情？ 她说，这是一个悲伤的故事。 买途观，开途观，是为了祭奠死去的爱情。 这又激发了我的强烈兴趣。 原来，她谈了很久很久很久的男朋友，在结婚前夕被拐走了。 男朋友分手之际，给她买了这台途观。 那差不多是两人所有的积蓄了，而且还不太够。 于是男朋友又从父母那里凑了一些钱，买了这台车。 “非常讽刺”，她说。 她也问过前男友，为什么送这款车？ 因为她更喜欢高尔夫。 但他却直白地说，拐走他的那个女人，送了他一台途观。 他感觉自己昧了良心，于是又拿出所有积蓄，买了一台新途观，送给前女友，以了却这段情缘。 听完这个故事，我炸裂了三观。 我感觉这是编的。 但她说不是。 于是我只能说，你们城里人真会玩。 然后我问她：你开这个车，不膈应吗？ 她说不，反而有昔日爱情的味道。 我直接吐了。 她又说，人呐，总是望着一山更比一山高。 有了前男友这个坐标，总觉得再相处的人，没啥味道。 我说，有车开就好，一个人也挺好。 一晃多少年了，现在途观走下了神坛，那个开途观的女人怎么样了？ 我不知道。 让我们回到14.99万的途观这件事——为什么这款神车不好卖了？ 我觉得答案其实很简单——途观多年未变，而国产SUV却早已不再是昔日吴下阿蒙。 看看这款车吧。 虽然海报上写着“神车起，震八方”，但神在哪里？能震多远？ 1.5T的发动机，7速湿式DSG变速器——即便是一个人从十年前穿越到现在，他（她）也不会对途观的这个配置有多惊讶，因为这就是途观。 它的确在变，但并没有大变。 但如果这个人再去看看现在的国产SUV，我估计他（她）会震惊得眼珠子都要掉下来。 看看比亚迪唐，宋Pro DM-i，亦或是奇瑞的虎8或者虎9，小鹏G6，以及刚刚上市的零跑C16，等等，这些车在产品力层面，能把途观打到尘埃里。 所以途观从巅峰，变成方仲永。 14.99万，我估计这也是维持途观那个生产体系所能做到的成本极限了。 难不成还要再推出一个9.98万的途观？ 这是不可能的。 人们经常说，时代的灰尘落到个人头上，那就是一座山。 当时代的灰尘落到了途观头上，其实也是一座山。 只有时代的途观，没有途观的时代。 无论如何，喝下14.99万这杯壮行酒，都该上路了。 那位开途观纪念爱情的女编辑，我估计也早就换车了。 因为即便是最深情的情怀，也搁不住时间的柴米油盐。 时机已到，放手吧。 《油车的终结》还在继续，期待下一款昔日的爆款神车。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李书诚
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（二）获取公司近两年前五大客户、供应商情况表，了解公司与前五大客户、供应商的合作时间，是否有稳定的合作关系，结合公司的业务情况、经营背景，分析供应商变动较大的原因及合理性。
公司的应付职工薪酬分配方式：销售部门的人员薪酬作为销售费用核算，与运营直接相关的人员成本计入营业成本，其余人员薪酬作为管理费用核算，应付职工薪酬的会计处理合规。
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关于本激励计划授予股票期权第一个行权期行权条件成就的说明如下：
本次利润分配方案经公司2023年5月16日召开的2022年年度股东大会审议通过。
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联系电话：0771-6118880
一、被提名人具备上市公司运作的基本知识，熟悉相关法律、行政法规、规章及其他规范性文件，具有五年以上法律、经济、会计、财务、管理或者其他履行独立董事职责所必需的工作经验。
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2022年7月14日，公司召开第一届董事会第九次会议并形成董事会决议，审议通过了《关于公司第一期股票期权激励计划第一个行权期考核条件达成情况的议案》等与本次激励计划相关的议案，除离职员工外，参与第一个行权期考核的激励对象共514名，根据公司层面考核结果以及激励对象个人考核结果，实际达成激励计划第一个行权期考核条件的激励对象共502名。
委托人应在委托书中“同意”、“反对”或“弃权”意向中选择一个并打“√”，对于委托人在本授权委托书中未作具体指示的，受托人有权按自己的意愿进行表决。
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（一）董事会就公司第一期股票期权激励计划设定的股票期权行权条件成就的审议情况
经营范围：供水、污水处理；环境绿化工程建设开发；停车设施的建设和运营管理；新型园区的建设开发、租赁、销售；城市基础设施及配套项目建设、开发和经营管理；城市公共设施和公用设施的建设和管理。
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注：非累积投票议案请在对应的表决项下打“√”表示，累积投票议案请在投票栏下填写票数，每位股东持有的有表决权的股份数乘以本次股东大会选举董事人数之积，即为该股东本次累积表决票数，所有股东均有权按照自身意愿（代理人应遵照委托人授权委托书指示）将其拥有的投票权总数投向一位或几位董事候选人。
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2、投票简称：张行投票；